问题——物流业转型进入“深水区”，效率与韧性双重考验凸显。当前，制造业与流通业对供应链的稳定性、响应速度和综合成本控制提出更高要求。多品种、小批量、快交付成为常态，仓储与搬运环节用工波动、作业安全、空间利用率等的矛盾集中显现。此外，行业绿色低碳要求持续加码，传统依赖经验调度、单点设备升级的改造模式，难以匹配全链条优化与精益管理的现实需求。 原因——技术迭代与产业需求共振，推动“智能化”从概念走向落地。一上，传感、定位、算法、工业网络等技术加快成熟，使搬运设备从可编程执行走向自主感知与协同决策成为可能；另一方面，企业数字化基础不断夯实，订单、库存、产线与配送数据更易贯通，为仓内作业优化、跨环节联动提供数据支撑。加之人口结构变化带来的用工成本上升，促使更多企业将自动化与数字化视为稳产保供、提质增效的关键抓手。 影响——从“单机替代”走向“系统能力”，物流技术呈现三大趋势。本届大会由中国物流与采购联合会主办，设置主论坛及智能仓储、搬运设备、数字供应链等专业论坛，反映出行业关注点正从单点“上设备”转向系统性“建能力”。一是全链协同更受重视，通过打通仓储、产线、运输与末端配送的数据链路，提升整体周转效率与供应链可视化水平；二是从自动化向智能化跃迁，设备不仅要“能跑”，更要“会判”“会协同”，在复杂场景下实现动态路径规划、拥堵管理与任务编排；三是绿色化加速渗透，节能降耗、设备全生命周期管理与低碳运营成为技术选型的重要维度。 对策——以场景为牵引推进软硬协同，形成可复制的落地路径。大会期间，林德物料搬运携自动化方案亮相，通过展位互动与交流展示其面向仓储与搬运场景的解决思路。凯傲集团亚太区战略及产品管理高级副总裁、中国区商务高级副总裁谢德安在沙龙环节提出，智能搬运设备正经历从“自动化”到“智能化”的演进，关键在于围绕真实业务场景进行适配，在硬件装备、软件系统与运营管理之间形成协同闭环。业内普遍认为，推进智慧物流建设需把握三点：其一，先梳理瓶颈与边界条件，明确作业节拍、SKU结构、场地约束与安全要求，避免“技术先行、场景滞后”；其二，强化系统集成能力，实现设备层、调度层与业务系统的数据互通，提升整体优化空间；其三，以降本增效为核心指标，综合评估投资回收期、运营稳定性与维护便利性，推动技术从示范应用走向规模化应用。 前景——新质生产力驱动物流业迈向“智变”与“共生”。从大会释放的信息看，物流技术创新正从“装备升级”扩展为“体系重构”。未来一段时期，行业有望在三个方向形成突破：一是多系统协同的标准化与开放接口加快落地，促进不同设备、不同平台之间的互联互通；二是从仓内智能走向全链智能，通过需求预测、库存优化与运输调度联动，提升供应链韧性与抗风险能力；三是绿色技术与智能技术融合发展，以能效管理、循环包装与低碳运营推动产业链协同减排。随着政策对现代物流体系与智能制造的持续支持，智慧物流有望在更多行业、更多园区加速渗透，成为提升产业竞争力的重要支撑。
本次物流技术大会不仅展示了行业前沿成果，更标志着物流产业向智能化迈出重要一步；在技术与市场的双重推动下，智慧物流将重塑供应链模式，为全球经济效率和可持续发展注入新动力。