就在今天，整个电动自行车行业都出现了涨价的情况。蓝鲸新闻的报道显示，记者从雅迪的经销商那里了解到，雅迪已经决定从2026年4月1日零点开始，把全品类产品的出厂价格统一调高，每台单车至少要涨300元。具体每款车型涨了多少，还要看公司正式发下来的《产品价格执行表》。雅迪在这份调价函中提到，铝、铜、铁等金属材料的价格猛涨了超过40%，塑料粒子等化工原料也涨了80%多。面对这么大的成本压力，雅迪还是坚持“客户第一”的理念，在2026年第一季度就自己先扛下来了，没让产品价格跟着上涨。 除了雅迪，九号、台铃、爱玛这些大品牌也打算从4月1日开始给大部分车型提价。据红星资本局的消息，爱玛和雅迪的经销商最近都收到了厂家通知，要从4月起调高部分车型的价格，不管是两轮还是三轮的车都要涨，幅度从30元到300元不等。还有九号电动车的经销商透露，4月品牌的优惠力度会变小，“一口价”的车型比3月可能还要多收100元。经销商们都把原材料涨价当作这一轮涨价的主要原因。广发期货的铝分析师王羿文说，从期货盘面看，2026年以来碳酸锂、铜和铝的价格走势都很强劲，碳酸锂波动最厉害，但铝价对整个产业链的实际影响更大。虽然碳酸锂涨得更快，但它给单车增加的成本大概只有35元；而铝价上涨带来的成本却要60到70元（按12月的标准算）。 这次涨价的时间点定在了2026年4月1日。除了电动车整车价格上涨外，业内还关注到一些具体细节：例如对不同配置的电动车有不同程度的涨价策略；还有电动车生产链条上不同环节的成本压力传导情况；以及湖北等地作为重要生产基地所受到的影响。这些因素共同导致了这次行业性的调价行动。