2026年春运即将拉开帷幕，广东交通运输厅已宣布2月2日至3月13日的这次大迁移将持续40天。据预测，期间广东跨区域流动的人次预计会达到11.59亿，这约占全国总流量的12.2%，且比去年同期增长4.24%。其中公路出行占比最大，预估10.87亿人次，增长率为4.05%。铁路、水路和民航预计分别发送旅客5443万、580万和1145.16万人次。高速公路方面，总车流将超过3.07亿车次，同比增长3.09%。交通部门分析认为，今年客流结构有所变化：学生流与春运错峰明显；受假期延长影响，跨省出境和省内短途出游需求激增；琼州海峡等关键通道节前受天气影响较大，广州南站、深圳北站等枢纽疏运压力大。 为应对需求，广东已提前储备运力。道路运输计划投入3.47万辆客车，提供超过136.88万个座位；水路客运安排339艘船舶参与运营。铁路方面高铁运力占比提升至89.4%，节前出省列车对数增加172对。民航则计划执行14.51万架次航班起降。琼州海峡作为粤琼交通要道十分关键，预计进出岛旅客466万人次、车辆117万台次同比大幅增加。海峡已实施“预约过海”模式，投入57艘船舶（含新能源车辆适配甲板船），总运力提升5%，日均航次最高可达350班。 面对保通保畅压力，广东省协同周边省份和多部门形成合力。路网方面重点加强粤北通道、跨海通道及珠三角干线监测疏导，在拥堵路段加密救援点。服务上改善车站等设施环境并强化新能源汽车充电保障。同时开展志愿服务活动营造温馨氛围。这次春运是对广东交通体系的一次年度大考。为了保障超过11亿人次的流动大潮，广东从运力储备到路网调度、区域协同和服务升级多方面进行了周密部署。通过提前研判、精准施策与多方联动，广东正致力于构建高效安全的交通环境来保障人民群众的出行。 这次春运还预计会有其他高峰：节前2月7日单日车流量约883万车次；节后返程高峰则在2月23日约861万车次。随着春节假期延长和群众出行意愿强烈，广东需要面对新特点和新挑战来组织保障这次运输任务。总体目标是实现“平安、便捷、温馨”的春运体验。