最近那股特别冷的冷空气搞得我国东部地区可真难受，重庆也有不少地方跟着降温下雪。面对这种考验，重庆那边动作很快，一边想方设法维持生产生活的正常秩序，一边在新能源基建领域出台了不少好政策。这就说明他们很懂统筹发展和安全的关系，也特别想把绿色转型的步子迈大一点。1月19日晚上开始，渝东北地区的G69银百高速城开段、G42沪蓉高速巫奉段还有S10巫云开高速这些海拔高的路段就开始下雪了。下雪路滑对开车肯定是个大隐患，为了保住路上的大动脉和老百姓的安全，重庆高速公路集团东北公司立马启动了应急预案。他们迅速把除雪车、撒布车这些专业设备都派上了场，让队伍赶紧冲到现场去干活。这次作业讲究的是“预防加处置”两手抓。像桥梁、坡道这些容易结冰的地方，他们就提前把融雪剂给撒上。要是路上已经有积雪了，那就用机械不停地循环铲扫。这样一来就能尽量把雪给清干净，防止路滑事故发生。 虽然外头冷得让人发怵，但是重庆在推动绿色发展上没闲着。1月20日，重庆市经济和信息化委员会那边传来了好消息。为了落实国家关于建设充电网络的要求，加快打造“便捷超充之城”，他们联合市财政局发了通知，准备给社会公用的超充站发奖金了。只要是符合标准、验收过关还能连上市级监测平台的站点都能领钱，最高能拿到5万块钱一台。这笔钱就是用来激励大家多建充电站的。有了财政的引导和带动，社会资本就更愿意投钱来盖充电桩了。这样一来站点的数量就能多起来，覆盖面积也能更大点。这对缓解电动车车主怕没电和充电慢的焦虑很有帮助。目前重庆已经在两江新区明月湖那边弄好了示范站，后面再推别的地方就有经验了。 关于天气到底还会不会冷下去的问题也让大家挺关心的。重庆市气象台一直在盯着看预报。预计1月20日晚上到21日白天这段时间，雨雪天气还会接着下，但没刚开始那么凶了。主要是影响东部海拔600米以上的地方，可能下点雨夹雪或者小雪。等到1月21日晚上以后天气就会慢慢转晴。 到了1月22日和23日，全市基本上都是多云或者晴天的天气了。不过早晨的时候可能会起雾。 这就给我们提了个醒：刚开始天晴的时候要小心雾蒙蒙的会影响开车；另外昼夜温差可能会变大，大家记得多穿点衣服保暖。 这次应对寒潮和搞超充奖励政策看上去是两件不一样的事儿，但其实都代表着重庆发展的两个重点面： 一个是守住底线，通过精细的管理和快速反应来化解自然灾害对经济社会造成的冲击； 另一个是瞄准高线的发展目标，抓住产业变化的趋势和城市升级的需求来引导资源配置。 这就好比是一手拿盾牌防御一手拿长矛进攻的系统思维和实际行动。 随着天气慢慢变好还有政策落地实施，重庆这座山城正朝着更安全、更方便、更绿色的未来大步迈进。