东航在2026年计划把全球的航线给梳理清楚，这五大洲里面，会有不少新开的和加密的航班。战略关键词大概就是要飞得更远、更宽、更深。他们计划在欧洲、澳新、东南亚、东北亚和中亚五个地方集中发展。要给这些市场更多的支持，给地球村的居民让中国更方便一些。这次东航发布了全球航线图，会涉及到三条新航线。APP上面还有红包福利可以领取。第一条是从上海到塔什干，从3月30日开始，MU6037和6038就会出发了。第二条是从西安到维也纳，4月20日开始通航MU5063和5064，这样就可以把古都西安跟音乐之都连接起来了。第三条是从上海到阿德莱德，6月20日到8月2日这段时间会开通MU781和782航班。澳大利亚南海岸终于被纳入到东航的直飞版图了。这些新航线的客票已经开售了，你可以在APP上领红包购票。未来东航还要陆续增加孟买、都柏林、清州、美娜多、泗水、第比利斯、乌兰巴托、马斯喀特等城市的直飞服务。 东航还打算在成熟市场上给航班加密一下。欧洲那边的哥本哈根、伦敦盖特维克、法兰克福、巴塞罗那、威尼斯这些地方都要增加班次；澳洲那边悉尼、墨尔本、布里斯班这三座城市航班量也会上升；还有上海到韩国和菲律宾的航线也会加密；昆明到加尔各答和上海到斯德哥尔摩这条线路也计划年内恢复通航。 布拉格、贝尔格莱德、布加勒斯特、伯明翰、里昂、达沃这些城市东航已经开始研究可行性了。未来他们可能会以“一国多航点”的模式来集中开通一些航线。 东航以浦东为核心枢纽，北京、西安、昆明等区域枢纽也在发力配合。这样一来国际航班就能更高效地接入到整个网络当中去，转机场的时间也会压缩得更短一些。 从塔什干到阿德莱德，再到维也纳和布拉格，这次东航的国际航线规划用了新开、加密还有恢复三板斧把“通达度”写进每一张登机牌里面去了。当地时间一到你就能感受到不同文化之间的气息——这就是航空最吸引人的地方了。