近年来，国内旅游市场持续升温，自驾游、露营等户外活动成为新的消费热点。数据显示，2025年自行式宿营车注册量同比增长56.5%，占房车市场总量的35.8%。但现实中，私家车空间有限，成品房车价格高、使用频率不高，非法改装又带来安全风险。消费者因此更希望有一款既能日常通勤、又能满足户外旅居需求的车型。 针对此痛点，锐胜汽车推出王牌M7宿营车。新车基于成熟MPV平台，通过模块化方案扩展宿营功能。车身长度5240mm，轴距3200mm，二排座椅可一键放倒形成1950mm×1470mm的大床，并配备高密度海绵床垫，满足休憩需求。同时，车辆支持加装36L车顶水箱、6度磷酸铁锂电池及3000W逆变器，并配备12V 2400W直流变频驻车空调，提升户外用水用电的便利性。 与传统轻客类宿营车相比，王牌M7采用汽油动力，免去更频繁的年检流程，车身高度也更适配地下车库，城市出行更灵活；相较微面车型，其空间更充裕、配置更完善；而与起步价动辄30万元的成品房车相比，该车以不足10万元的价格覆盖核心宿营功能，且C1驾照即可驾驶，深入降低使用门槛。 锐胜汽车营销公司总经理金宏表示，王牌M7的推出，旨在为不同人群提供更具性价比的“移动生活空间”。其中，轻旅版面向基础露营需求，美途版则偏向更舒适的体验，方便用户按需求选择。 业内人士认为，随着“汽车后市场高质量发展”有关政策推进，以及消费者对多功能车辆需求增加，兼具经济性、实用性与合规性的宿营车仍有较大增长空间。凭借原厂改装保障与渠道服务体系，锐胜王牌M7有望在高性价比休旅市场中形成竞争优势，并对行业格局带来新的影响。
宿营车热度上升，折射出大众对更高质量休闲生活的期待，也对行业的合规供给与服务能力提出要求。把“能用、好用、放心用”落实到标准和服务中，让产品真正兼顾日常出行与休闲度假的双重场景，才能让这股消费趋势从短期热度走向长期常态，并为文旅消费与汽车产业升级提供更扎实的支撑。