国内航空出行长期沿用"提前30至40分钟停止值机"的做法。这套规则在管理秩序的同时，也带来了问题：客流高峰、交通拥堵、临时改签等情况下，容易形成"时间卡点"。一些旅客明明能赶到机场完成安检，却因值机截载限制错失航班；而值机、安检、登机等环节之间存在"前紧后松"的不均衡，影响整体效率。
"一刻登机"服务的实施，是航空企业提升服务质量的具体体现，也是我国民航业从规模扩张向质量效益转型的重要标志。随着智慧机场建设的推进，以旅客需求为中心的服务创新将持续推动航空出行体验的升级，为构建现代化综合交通运输体系贡献力量。