贵阳中新网8月1日传来消息，沪昆铁路贵州段这次大动作开始了。当天，中国铁路成都局集团有限公司的100多名工作人员，开着四台大型养路机械，来到湖潮站和马场站之间，给轨道“治病”，然后把道床捣固平整。这个沪昆铁路贵州段的2025年大修集中修工程算是全面开始了。 这条铁路把黄果树瀑布、青岩古镇、安顺龙宫还有乌蒙大草原这些有名的景点串联起来。为了不影响火车的运行，国铁成都局特意做了细致的安排。他们准备了3000多条施工计划，专门挑火车停下来的“天窗期”来干活。这次一共计划要在54个这样的时间点里搞整修。 为了按时把活儿干完，国铁成都局把贵阳工务段、六盘水工电段、凯里工务段这些单位的160多个队伍召集起来，让11000多个人日夜不停赶工。工人们用大型机器给线路做精细检查，还要更换钢轨、清理道床和道岔。 这次的工作量不小：光是换钢轨就有约133公里，清筛道床约107公里。成都工务大机段还得在9小时的一个“天窗”里把贵阳南站的岔群改造好，这得完成7组单开道岔的工作量。国铁成都局成都工务大机段的副段长魏胜久说，这次集中修会动用800多辆车和多台大型机械来搞深度整治。 魏胜久还介绍说，这次主要是想把设备搞得更稳当点，确保暑期大家坐火车安全顺畅。这个工程要持续到9月28日才算完。等它结束后，设备质量会更可靠，这不仅能让大家在夏天去玩得开心点（助力“清凉游”），还能给后面的中秋国庆运输高峰期打下好底子。