1月10日那天，新华社发布了消息，说是最近欧洲西北部碰上了今年冬天以来最厉害的一连串风暴。前有“戈雷蒂”，后有“埃莉”，这两个家伙接连扑向英国和德国还有周边地区，搞得大家生活乱套，也让本来好好的基础设施受不了，这事儿充分说明了极端天气下咱们的应急管理到底有多难办。英国气象局在8号那天就对康沃尔郡还有锡利群岛拉响了最高级别的红色警报，明明白白地说这股“怪风”太猛，可能要伤人，也会把房子搞坏。气象学家琢磨了一下，发现“戈雷蒂”这家伙在变成风暴的过程中涨得特别快，就像是那种中心气压在24小时里急降的“炸弹气旋”，强度一下子就爆发了。这大风刮到英国，有些地方风速都快赶上每小时161公里了。海边的浪头高得吓人，内陆有些地方雪下了30厘米厚。坏天气对英国的关键设施打击很大。英国国家电力公司那时候实时监测到，因为这个风暴，超过7万户家里断了电。陆上的路和天上的航线也都堵了：英格兰、威尔士还有苏格兰那边的铁路线停摆或者迟到；泽西岛、根西岛还有奥尔德尼岛的机场关了门，伯明翰机场的跑道也不能用了；好多公路也都封了。学校也受到了牵连，英格兰那边几十所学校8号提前放学，到了9号好几百所学校干脆全面停课了，就为了让学生安全点。 “戈雷蒂”跨过英吉利海峡往东走了之后，影响范围又扩大了，连法国北部也跟着遭殃。就在这时候，德国也在等着“埃莉”来闹事。德国气象局说“埃莉”在9号到了最强的时候，估计要给这边下20厘米的雪。到了本周末，有些地方温度可能会低到零下20摄氏度。为了顶住这一波极端天气，德国那边提前就动起来了。德国铁路公司从8号下午开始就在北部和东北部主动减少长途列车的班次，给好多高速线的速度也卡了一下限速的界限，还把近期买了票的人的改签政策放宽了，好让大家出行更灵活点。法兰克福机场也说了，他们准备了不少除冰剂这种东西，以防航班大面积晚点或者取消。受这糟糕天气的影响，大众汽车集团在德国西北部的那家大工厂9号也暂时停工了。另外像汉堡、不来梅还有下萨克森州的那些城镇的政府部门也决定9号不讲课了。 专家说了这两场连着来的风暴不光是在考咱们临时应对灾害的本事，也把大家的目光又拉回到了气候变化这个更长期的话题上。虽然说一次天气事件不能直接怪气候变化吧，但是科学研究都说了，全球变暖可能让那些中纬度地区的强风暴、大雨还有冷冬这种极端事儿变多变猛。欧洲好多国家这几年也把预警系统和评估模型升级了好几次。现在“埃莉”的威力估计要在10号开始变弱了，然后往东欧那个方向挪挪窝。英国和德国的相关部门现在正忙着算损失还得修修补补呢。 这件事儿也说明啊，面对这么大的自然威力，想把损失减到最小、把社会搞得更有韧性，得有一套好的预警机制、各个部门要配合得好、老百姓还得听指挥才行。以后全球气候要是再变样儿，大家就得花大力气去加强气象监测、把基础设施造得更结实点、把社会应急响应体系搞得更完善才行。