咱们先聊聊那个当时花了12999元的华为Mate30 RS保时捷设计。其实，这钱在华为自家的产品里也就仅次于那款16999元的折叠屏Mate X。虽然普通消费者对这个价不怎么感冒，但对华为来说，这就像钉进市场的一颗钉子，把“高端”这两个字死死定住了。每次开售都抢得火热，上热搜那是常事，保时捷设计早就不只是个贴牌了，简直就是华为冲向顶级旗舰的入场券。 这手机的样子看着就特别不一样，机身两侧用了牛皮包裹，中间夹着一条玻璃带，玄黑和瑞红这两种颜色看着就低调又带感。跟普通Mate 30 Pro那圆圆的四摄模组不一样，RS版干脆把镜头拆成了两个模块。这种皮革跟玻璃拼在一起的设计，让整机既有跑车那种凌厉的线条，又不失商务旗舰的温润质感。 华为在卖这款手机的时候特别有策略，总是放几轮限时抢购就结束，每次量都不多。就是这种“不轻易让人摸到”的感觉，让它在二手市场的溢价一直很坚挺，“豪机”的名头算是坐稳了。 除了这一款，华为在高端市场上的布局还在继续扩张。按照往年的路子，P40系列肯定要接棒成为下一季的旗舰担当。现在大家最关心的就是那个“P40 Lite”。从曝光的图片来看，它正面左上角是单孔设计，下巴稍微有点宽，跟nova系列的感觉简直一模一样。以前运营商定制的机型大多是nova系列的换壳版，这次P40 Lite估计也是这么个套路。 不过最近压力挺大的，华为不得不把代工订单从外面拉回自己家里去。天风国际的郭明錤说了个很有意思的预测：2020年富智康给华为做的手机出货量估计得涨15到20%，大概有5000万部，而且多半都是高端货。对于富智康来说，这既是救命稻草也是个好机会；对华为来说，自家多了条生产高端手机的生产线也挺稳妥的。 最关键的是芯片问题。在“缺芯”的阴影下，华为开始把自研的麒麟芯片塞进更多手机里。IHS Markit的数据显示挺有意思：2019年第三季度华为手机里搭载麒麟芯片的比例其实从24%掉到了8.6%，但内部出货量却猛增了30%以上。同期搭载麒麟芯片的智能手机占比更是高达74.6%，比2017年第三季度的68.7%又高了不少。 为了让覆盖更广一点，中端机型现在也开始用麒麟芯片了。以前三星Exynos、苹果A系列走过这条路；现在轮到华为自救了。自研芯片不光保住了旗舰的面子，还成了中端利润的新来源。在供应链紧张的局面下，这步棋早走一天就多一分主动权。