2月下旬，正值春节返程高峰期，黑龙江省北部加格达奇、呼伦贝尔等地突遇强风雪，铁路运输安全和旅客出行面临考验。面对极端天气，哈尔滨铁路局涉及的单位迅速响应，优化调度，尽力保障春运铁路大动脉安全畅通。 此轮强风雪持续时间长、影响范围广。呼伦贝尔局部瞬时风力达10级，滨洲铁路线嵯岗至赫尔洪得区间有7处地段出现严重雪埋。恶劣天气导致能见度骤降，积雪厚度也对行车安全构成直接威胁。同时，多条高速公路因降雪封闭，铁路成为沿线群众春节出行的重要选择。 面对形势变化，哈尔滨铁路局坚持预防为主、防抗结合，提前研判天气趋势。海拉尔工务段根据预报，风雪到来前集结565名应急人员，调配3组轨道车、3台钩机等大型机械，在滨洲线等重点区段提前布控，为后续处置争取时间。 针对低能见度与深积雪的双重压力，海拉尔工务段采用机车添乘与视频回传结合的巡查方式。累计安排添乘人员117人次，投入8台单机在列车间隔超过30分钟的区段开展蹚道作业。技术人员通过实时回传视频掌握积雪变化，按需调配抢险力量。降雪期间，该段在关键区段累计修建挡雪墙2.56公里，清理积雪超过5000立方米，尽量降低风雪对行车的影响。 在客运服务一线，加格达奇车务段、大庆车务段、齐齐哈尔车务段、海拉尔车务段等单位第一时间启动除雪应急预案，组建除雪小组提前到岗，连续开展清雪作业。工作人员及时清理站台、候车室周边积雪，并在进出站口、天桥、台阶等重点区域铺设防滑垫；同时为老人、儿童、残疾人等重点旅客提供必要帮扶，保障出行安全。 值得关注的是，在多条高速公路封闭的情况下，往返古莲至加格达奇方向的6246次公益慢火车成为沿线群众春节出行的重要交通工具。承担乘务任务的齐齐哈尔客运段加强乘降组织与安全防护，提前清理车门、踏板、车厢连接处的积雪积冰，铺设防滑垫、设置安全提示，并做好供暖、供水等服务，确保旅客舒适出行。 在设备保障上，哈尔滨电务段、齐齐哈尔电务段围绕降雪范围广、持续时间长、积雪厚等情况，重点清理道岔尖轨、锁钩、连接杆等部位积雪，逐项确认设备动作正常、状态良好。同时利用信号集中监测系统进行动态跟踪，加强运行状态分析，及时发现并处置异常隐患，为行车安全提供技术支撑。 据了解，此次应对极端天气过程中，哈尔滨铁路局各单位协同联动，形成了覆盖线路维护、设备保障和客运服务的应急响应链条。快速反应与科学处置，既反映了铁路部门极端天气应对上的经验积累，也说明了一线职工的坚守与担当。
极端天气是对交通治理体系和一线组织能力的综合检验。面对风雪与春运叠加的压力，关键在于把“预警”落到“预案”、把“现场”纳入“可视”、把“抢修”前移到“防控”。在守住安全底线的同时持续提升韧性保障能力，才能让交通大动脉在风雪中保持稳定运行，为区域民生与经济运转提供更可靠支撑。