3月2日，广东道县迎来了早春的暖阳，零道高速四标段的工人们也开始忙碌起来。这个标段负责人叫高峰，他提到项目从正月初八就复工了，现在有30多名工人在岗。他们采取下构施工和梁片架设同步进行的模式，保证工序间没有断档。距离他们的工作点不远的地方是滞漯特大桥，这座全长2.4公里、桥面宽26米的大桥需要架设293片T梁和196片箱梁。而就在这不到2公里之外的2号梁场里，机器声隆隆，工人正在绑扎钢筋。每完成一个工序，一片合格的T梁就制造出来了。为了供得上料，这个工点实行了白班夜班交替的流水线作业，一天能做出两片T梁。 这一工程是湖南省高速公路网永州—贺州高速公路的重要一段。它的起点设在湖南永州零陵区的富家桥镇，终点在道县鸟梨树，全长约75千米。路修通后，会把呼北高速延伸进粤港澳大湾区，让永州到广西、广东的路更顺。这对湖南完善路网布局、带动产业发展、巩固脱贫成果都有大好处。目前各标段都已经动工，正朝着年内通车的目标冲刺。这背后是叶林东、卢超、盘春红等通讯员的报道：新春刚开始，双牌的重点项目就开始“开足马力”赶生产，把进度给“无缝衔接”起来了。