前段时间，工信部发布的那个减免购置税的目录里头，把沃尔沃ES90的电池续航给露了出来，这才让大家伙儿知道它是真的要来了。2026年，国产版的沃尔沃ES90就要亮相，虽说还得等段日子，但早就有不少人在眼巴巴等着它了。为了满足大家不同的需求，厂家准备了三种电池规格，分别是77度、92度还有106度。续航里程自然也就不一样，从608公里一直拉到了848公里。 入门级的车配的是77度的磷酸铁锂电池，装上240千瓦的后置单电机，跑个CLTC的608公里没问题；中间那个版本用的是92度的三元锂电池，功率到了245千瓦，续航给你两个选项：720公里或者777公里。最厉害的是顶配的四驱车，装了106度的三元锂电池，前后加起来有500千瓦的动力。这时候续航就很猛了，有815公里和848公里两种选择。 不管是国产版还是海外版，外观设计基本都是一个模子里刻出来的。车头那个封闭式的格栅配上经典的牌子标志，再配上那个像素组成的“雷神之锤”LED大灯，看起来既动感又稳重。车身长宽高是5000毫米乘以1942毫米乘以1547毫米，轴距有3102毫米，车重2558公斤。风阻系数低到了0.25，这也能帮它多跑不少路。 除此之外，消费者还能挑轮毂来自己搭配。有20寸、21寸或者22寸的轮圈可以选，让车看着更有个性。总之，沃尔沃ES90这一出来，电动车市场肯定又得热闹一阵。续航和动力这两项关键指标在它身上都有了好的体现。新能源汽车越来越多了，这款车的到来肯定能给大家提供更环保也更高效的出行方式。