咱们丽江去香格里拉的铁路正铆足了劲儿往通车冲刺呢！八年磨一剑，总算到了最后关头。这趟投入了105亿的工程，目前把所有前期的准备工作都给做完了。所有线下的活儿，像隧道掘进这种关键的活儿，完成率已经高达98.6%了。就连最难啃的金沙江特大桥也拿下了，随时可以铺钢轨了。剩下的那两个著名景点下面的隧道——玉龙雪山隧道590米、哈巴雪山隧道553米——也在按部就班地往出干，今年4月前肯定能通。剩下的桥和路基站房也都快弄完了，钢轨和电线杆子都在往上架，看着那条“钢铁长龙”马上就要出来见人了。 这条全长139.666公里的铁路是滇藏铁路的大头，也是咱们国家中长期铁路网里的重要一环。它从丽江站出发，一路连着拉市海、虎跳峡、玉龙雪山、哈巴雪山这些让人心旷神怡的地方，沿线的老百姓和游客都叫它“最美天路”、“黄金旅游线”，说是通向西藏的幸福路和致富路。 从昆明出发坐火车走这条线路，相当于是在天上开火车。这线路一共设了13个新建车站，有34座桥和20个隧道，桥隧占比竟然高达73.4%，施工难度在全国都是数一数二的。 等到正式通车以后，昆明到香格里拉的时间就能大大缩短了，滇西北这块的铁路网就彻底补全了。这一条铁轨串起了滇西旅游的黄金走廊，不光让“香格里拉号”成了大家出游的首选，也给当地带来了人、货、钱还有信息这些东西，为乡村振兴和区域经济加把劲。 真心得感谢每一位建设者！咱们一起盼着这条“天堂之路”赶紧通车吧！