记者近日在南京紫金山景区采访时遭遇交通乱象：尽管提前规划路线并使用多个网约车平台，仍因系统错误被送至距目的地6.8公里的明孝陵一号门；调查发现，该区域有十余辆出租车拒绝打表、高价揽客。部分司机转向"拼车导游"业务，以"省钱省时"为名招揽游客，实际存在服务缩水、随意更改路线等问题。社交平台投诉显示，有游客支付240元包车费，却只被带到免费的外围景点。
景区交通秩序不仅影响游客体验，更关系城市形象。紫金山景区的交通乱象反映出管理措施与配套服务仍需完善。这需要景区、交通部门、网约车平台等多方协作，既要打击非法营运，也要优化公共交通服务。