哎，你听说没，2026年这开年，中国的新能源汽车市场那是真热闹，突然刮起了一场叫“七年低息”的金融风暴。好多车企都宣布推出超长的贷款方案，把以前的三年车贷一下子延长到了七年。不过啊，这里所谓的“贷款”，可能跟我们平时理解的那个不一样，其实好多都是通过融资租赁来实现的。你想啊，像小米汽车，他们就跟多家持牌机构合作搞金融服务，不仅跟几家银行有合作，还包含了上海小米融资租赁有限公司。 但是网上有说法说这种融资租赁模式有违规风险，甚至还有套路，这都是不实的。虽然小米汽车在回答网友问题的时候明确表示网上的说法不属实，但这也不代表其他公司就没问题。去年1月央广网就报道过这类事儿，标题就是“用融资租赁‘以租代贷’，贷款买车为何成‘租车’”。有个消费者当时就是稀里糊涂地签了合同，结果才发现明明是想贷款买车，合同上却变成了“租车”。 现在有不少消费者因为信息差，根本搞不清楚这两者的区别，结果就被商家给套路了。本来以为是去银行办理贷款的购车合同，最后竟然变成了融资租赁合同。更坑的是，车子不在自己名下就算了，付的钱还要多不少。退租的时候更是困难重重。我在投诉平台上搜了一下发现这类投诉还挺多的，主要争议都是4S店口头承诺办银行贷款，实际却是弄租赁合同。 不过也不是所有的融资租赁合同都有问题啊，关键在于商家能不能说清楚，消费者能不能了解清楚。所以3月27日小米汽车答网友问的时候才会这么说吧。你要是遇到这种情况，一定要问清楚到底是真银行贷款还是租赁公司的模式。如果是后者的话，可得谨慎小心了。要弄明白绿本到底在谁手里？车辆所有权登记在谁名下？如果车都不在你名下那你就直接拒绝吧。 哪怕是登记在自己名下了也别大意，还得跟商家把具体的年化利率、还款期限、违约责任这些关键信息都问清楚才行。毕竟谁的钱也不是大风刮来的啊。