2026年2月2日，长沙南站迎来了新一年的春运大幕。这期间从2月2日一直延续到3月13日，总共持续40天，预计将有2180.4万人次旅客在这一站进出，日均54.51万人次，比去年同期多了4.6%。其中，长沙南站本部打算发送旅客581.9万人，增幅达到5%。面对客流量不断上升的局面，运力保障成为了头等大事。车站在今年春运期间调整了列车运行图，增开动车组265列，比以前多了79列。为了应对学生、务工和探亲等客流集中的情况，车站把每日运行图做灵活了起来，还计划多安排67趟夜间高铁去往岳阳、广州、上海、武汉等方向，好把旅客疏解开来。 长沙南站不仅想着“让大家走得了”，也很在意“走得好”。为了让旅客体验更舒适，车站做了不少细节升级：票厅挪到了进站口旁边，扶梯也修好了；丢了东西只要刷证就能马上领；候车大厅的屏幕也改了，显示车厢号更清楚；卫生间还通了热水。为了让这个年过得更有味道，长沙南站联合湖南省文旅厅搞了个“非遗里的湖南”活动，让旅客能在候车厅里欣赏湘绣、剪纸和土家织锦。 针对老幼病残孕等特殊群体，车站推出了升级版的服务：家属可以领一张“爱心服务卡”，这样就能一站接送到家门口；重点旅客可以提前打电话或去服务站预约轮椅或者优先检票；车站还专门准备了免费的“银龄卡”和“防走失爱心手环”，让老人和孩子佩戴；那边还和湖南省第二人民医院合办了个医疗点。 在人流最集中的进站口、检票口和电梯处，车站安排了上百名青年志愿者维持秩序。对于晚上坐高铁到站的人多的问题，车站协调地铁加开夜班线、公交也延长运营时间。 从增加车次到提升服务品质，从引入文化活动到打通最后一公里的出行路，长沙南站在这次春运中正在尝试把单纯的把旅客运走这件事变得更有温度、更有内涵。春运不只是一场大运输的考试，也成了看一座车站、看一座城市治理水平和人文关怀的窗口。