今年春运自2月2日开始，为期40天；国务院新闻办公室1月29日举行发布会，国家发展改革委副主任李春临表示，今年春节为"大年"，返乡探亲与休闲旅游需求叠加，跨区域人员流动将呈现总量大、峰值高、结构变化明显等特点。 综合研判显示，春运期间全社会跨区域人员流动量预计达到95亿人次。其中自驾继续保持主导地位，占比约八成。铁路、民航客运量预计分别达到5.4亿人次和9500万人次，总体规模与单日峰值均有望超过历史同期。 今年春运面临三大核心挑战。首先，客流高度集中导致枢纽和通行压力并存，热门方向节前集中出发、节后集中返程，站场、机场以及进出城通道易出现短时拥堵。其次，自驾占比高对高速路网、服务区承载、充电与加油保障提出更高要求，恶劣天气时易引发连锁影响。第三，冬季低温雨雪冰冻等灾害性天气不确定性上升，对运输组织、能源供给和应急处置提出考验。 大规模人员流动背后有多重因素。"大年"增强了团圆过节的传统需求，同时居民出游意愿升温，探亲流、旅游流、务工返乡流、学生流交织，推动出行从单一返乡转向多元出行。此外，公路路网优化、私家车保有量增长、出行方式更趋灵活，使自驾成为更多家庭的优先选择。铁路与民航运力持续提升、航线网络优化，也释放了跨区域出行潜力。 春运运行情况关系群众获得感，更关系经济社会循环的顺畅。人员高频流动带动文旅消费、餐饮住宿、交通服务等行业升温，对扩大内需、活跃节日经济具有直接拉动作用。同时，能源、民生物资以及春耕备耕物资的运输需求在春节前后保持刚性，客货运输协同组织的效率将影响保供稳价和产业链稳定。对地方而言，大客流既是展示城市治理能力的压力测试，也是优化公共服务、推动交通一体化的检验场。 今年春运将突出五上工作重点： 一是加强运力保障、优化运输组织。铁路、公路、水路、民航等领域将强化客流研判，在重点地区、热点线路和高峰时段加大运力供给，最大程度满足出行需求，同时统筹重要物资运输，保障能源、民生和春耕备耕物资及时顺畅。 二是强化安全治理、紧盯薄弱环节。各部门把安全作为春运首要任务，压实责任链条，深入开展风险隐患排查整治。交通运输部门组织安全检查，公安部门聚焦源头风险、重点道路隐患和突出违法肇事风险，强化全过程防控。 三是提升服务品质、优化出行体验。各运输方式以枢纽场站为重点，完善购票、安检、换乘等环节衔接，提升最先和最后一公里效率。同时加强道路疏堵保畅，完善充电、加油等自驾保障，及时多渠道发布实时信息，引导错峰出行。 四是强化要素保障、提高应急能力。国家发展改革委将加强煤电油气等综合协调，完善重要线路、重要枢纽的能源保障预案。通信管理部门加强交通枢纽网络通信保障，应急管理、气象等部门强化低温雨雪冰冻灾害防范和预报预警，公安、交通运输等部门做好交通管控、指挥疏导与服务保障。 五是加强关心关爱、营造温暖氛围。人社部门开展春暖农民工行动，为购票、乘车提供便利。共青团组织青年志愿者在车站、机场等提供服务，各级工会开展送温暖活动，关心春运一线职工。 随着春运组织由保基本向提品质转变，精细化治理与跨部门协同将成为关键。预计今年春运在需求侧将继续呈现自驾为主、公共交通承压、出行多元的结构性特征。在供给侧，运力弹性投放、枢纽快速换乘、路网智慧管控与信息发布的综合能力将决定运行效率。若能把安全底线、服务体验和应急韧性统筹到位，大客流将更好转化为消费活力与社会流动的积极效应。
春运是我国最大规模的人员流动活动，也是检验国家治理体系和治理能力的重要窗口；今年春运预计达到95亿人次的历史新高，既是我国经济社会发展的生动写照，也对运输保障、安全管理、公共服务等各个环节提出了新的挑战。通过加强运力保障、强化安全管理、优化服务体验、做好要素保障、加强人文关怀等五个方面的工作，国务院部署的春运方案充分反映了系统性、前瞻性和人民性。只要各地各部门密切配合、狠抓落实，就一定能够确保春运安全有序，让广大群众度过一个温暖祥和的春节。