The Drive 最近报道了宝马公司的一个重大转变。这个德国汽车制造商曾在2022年推出了一项争议性的订阅计划，允许客户按月付费解锁座椅加热功能。不过，当时这个计划遭到了强烈反弹，宝马在一年后取消了这项服务。亚历山德拉 · 兰德斯，宝马产品传播负责人，在最近的国际媒体试驾活动中表示，这次失败的主要原因是因为人们对于座椅加热功能体验不佳。外界的批评集中在这个功能上，所以它并不是一个好的订阅切入点。 不过，这并不意味着宝马会放弃订阅制。相反，他们现在把目光投向了驾驶辅助等高阶技术。IT之家了解到，这些新技术将会成为未来的重点。宝马公司给每一辆新车都预装了必要的硬件设备，无论用户是否选择了这个选装包。这样一来，用户可以在交付前一次性购买所需功能，也可以在日后通过软件在线解锁。亚历山德拉·兰德斯还强调了驾驶辅助功能背后所涉及的持续成本。她说：“一旦客户用上这些功能，我们就需要为这些服务买单。”并不是每个功能都对每个人都重要，但技术本身应该具备。 宝马也明确划定了一条线：他们不会通过付费解锁来收取额外动力费用。同样也排除了使用 OTA 更新来提升续航里程的做法。The Drive指出，“客户不必在购车一开始就决定是否购买 ADAS（安全）系统”，这样给了人们更多灵活性。一些人可能觉得自己永远用不到这些功能，但他们也可以在特殊情况下再决定是否购买。比如第一次在严重堵车中体验到这种需求时，客户可能会想：“也许两年前就该买。” 到那时就能在线购买、解锁。 The Drive消息称，这次转变说明宝马公司正努力改进用户体验和提升科技含量。AI技术和 IT 技术在这里发挥着重要作用。The Drive提到，“这次承认座椅加热订阅‘不是一个好开头’”，但同时也展示了宝马对未来智能驾驶技术发展的信心和决心。