比亚迪这个车藏着不少好用又省钱的黑科技，很多90%的车主都没试过。我给大家扒拉扒拉，分享一下平时没注意到的地方。 方向盘上除了能调音量切歌，其实是有个快捷面板的。像切换经济、标准、运动模式，按个MODE键就能循环选择，不用再去手动转旋钮。还有SET键，按一下就能查看轮胎气压和温度，跑长途前先检查一下，就能避免爆胎。平时堵车时开自动驻车，遇到红灯踩刹车它会自己刹住，这就能让右脚休息上30分钟。进小区倒车怕卡住？把自动驻车灵敏度调低一点就行，新手也能轻松一把入库。 比亚迪的DiLink语音助手也不是摆设，哪怕连着说三句它也能听懂。比如“打开空调，调到22℃，导航回家”，一句话说完系统就能按顺序执行。实测在高速80km/h的时候，跟车距离能调到1.5秒最短档，前车稍微减速它就会轻点刹车，开长途就舒服多了。 混动车主要注意这个电量管理的小技巧。市区低速时用EV优先模式，发动机不启动油耗就是0。跑高速切回智能保电模式，系统会自动锁住25%的电量，这样既保证动力又省油。晚上11点预约充电还能赶上谷电价不到0.3元一度，一个月省下不少钱。身边有朋友实测同样开60公里，有人油耗7升一百公里，有人降到5升一百公里，差距就在“电量管理”这四个字上。 安全细节也藏在一些小角落里。比如胎压和胎温都能显示出来，夏天高温超85℃就会报警，提前放气降温就行。车速超过20km/h它会自动落锁，停车熄火后又会自动解锁，带孩子出门省心不少。后备箱高度可以记忆设置矮点车库就不容易碰到头。后排还有儿童安全锁，锁上后只能从外面打开车门。 手机APP平时用的人不少但其实有很多隐藏功能。除了远程开空调预热之外还能远程锁车解锁；停车场找车按一下键就能闪灯鸣笛；每天还能推送电量使用曲线看看哪里费电。 很多车主去4S店提车的时候销售只顾着讲保险、金融、质保政策把隐藏功能演示时间全给挤没了。每台车交车平均要90分钟时间留给功能演示的只有30分钟。其实操作也不复杂翻翻中控屏设置逐级下滑就能找到对应图标改一下设置花上十分钟顺一遍以后开车就能省下很多油费电费和时间成本。