受强冷空气持续影响，1月21日凌晨起，贵州省纳雍县全域气温降至零下3摄氏度，勺窝镇务井村山王庙等海拔较高路段出现厚度超2厘米的冰层，导致车辆打滑风险陡增。
气象数据显示，此次凝冻天气覆盖全县12个乡镇，为近五年来同期最强降温过程。
面对突发险情，纳雍县交通运输局立即激活三级应急响应预案。
农村公路养护中心连夜调配2台撒盐机、5台巡查车辆组成抢险专班，对境内S211省道及7条县乡主干道实施网格化除冰作业。
在机械无法覆盖的急弯路段，30余名养护工人采用人工抛洒方式补位作业，确保除冰覆盖率100%。
"我们建立了‘气象预警—路况监测—物资调度’三位一体响应链条。
"纳雍县交通运输局农村公路养护中心主任刘璐介绍，入冬前已建成2处应急物资储备库，并完成全县142名养护人员的技术培训。
此次除冰行动中，储备的330吨融雪物资发挥了关键作用，较去年同期储备量提升40%。
值得注意的是，此次应急响应凸显科技赋能成效。
通过接入贵州省交通气象监测平台，纳雍县可实时获取重点路段地表温度、湿度等数据，提前6小时预判结冰风险点位。
据悉，该县2025年投入580万元建设的智能融雪系统，已在3条高危路段实现自动喷洒功能。
行业专家指出，山区道路抗凝冻需构建长效机制。
贵州省交通科学研究院高级工程师王建军分析，随着极端天气频发，传统"事后处置"模式已显不足，建议推广纳雍县"预防性养护"经验，将物资储备标准提高至满足10天用量，同时加强无人机巡查等新技术应用。
道路安全关乎千家万户。
在气象灾害面前，纳雍县交通运输局用实际行动诠释了公共服务的初心——不论天气如何恶劣，都要确保群众的出行路安全、通畅。
这种坚守与担当，既是对职责的尽忠，也是对人民生命财产安全的尊重。
随着我国基层公共服务体系的不断完善，相信在各地交通运输部门的共同努力下，恶劣天气对道路通行的影响将被进一步最小化，群众的出行安全将得到更好保障。