法拉利F80是昨天才落地中国的。这台车总共只有799台，全球也就这一台分给了中国，车主要是林志颖。为了等这台车，他足足等了三年，直到勒芒冠军车499P的混动架构放到了F80上，那是V6发动机加三电机的配置，前轮还能独立调扭力。他觉得这个车不错，买下来主要是为了真跑赛道，给它选了轻量化轮毂、赛道排气还有全碳纤维桶椅。 这台车是3月14日才运抵上海的，林志颖为它花了大约5000万人民币，这钱不是2亿台币那种换算过来的虚数，而是含了税、定制选装和本地手续的实价。他把车开进了上海国际赛车场外面，旁边还停着他太太陈若仪。陈若仪站在他后面半步的位置，穿着黑色风衣，手里拿着两杯咖啡。林志颖掀开车衣前先检查了轮胎气压和前翼子板接缝，动作很熟练。 很多人以为林志颖只是个明星玩车的，其实他车库里有拉法、保时捷918和二手但原厂未改的迈凯伦P1——凑齐“三大神车”只差这一台F80。他23岁就买法拉利348去跑比赛，拿过台湾超级跑车赛的年度冠军，还上过CTCC的名单。去年他在珠海国际赛车场跑赛道日时表现也不差。 这车性能很强劲。前轮能独立调扭力，刹车从200公里刹停只要98米。他还带太太陈若仪一起去了交付现场。中午的时候他就在围场里跟法拉利工程师聊悬挂设定了。 他用中文夹英文术语讨论什么“MGU-K回收效率”、“扭矩矢量延迟响应”，旁边年轻实习生拿本子记下来。他顺手画了个简图解释前轴双电机怎么分配动力。 这台车不是摆在家里的。明天他就去浙江国际赛车场做初阶动态测试了。后天开始调校。F80的交付单上写的客户签名是林志颖。中午看到他在模拟器舱里调试车子。 林志颖不是来拍照的，这台车他真能开上赛道。他的头盔包还在手里拎着呢。盖着红布的法拉利F80就在旁边停着。不是摆拍哦！这真的是他刚从围场里出来时的样子！