小米汽车在纯电轿车市场的竞争地位进一步巩固。
3月19日举行的2026新一代SU7春季发布会上，小米集团创始人雷军宣布新一代SU7正式上市，三个版本的官方指导价分别为标准版21.99万元、Pro版24Max版30.39万元。
相比一月份的预售价，标准版和Pro版各上涨1.4万元，Max版上涨1万元。
新车将于今晚21时30分开启下定，定金5000元，三天内未锁单可全额退款。
经过两年的研发打磨，新一代SU7在产品力上实现了全面升级。
续航能力成为本次发布的重点亮点，Pro版车型续航里程达到902公里，这一数据超越了特斯拉Model 3，标志着小米在三电技术领域的进步。
新车提供卡布里蓝、赤霞红、霞光紫、璀璨洋红、珍珠白等四大色系共9款颜色，满足消费者的多样化审美需求。
内饰设计和配置方面，新一代SU7进行了重新规划。
车内配备三层环绕式氛围灯，支持与音乐节奏和驾驶模式联动，营造沉浸式驾驶体验。
运动方向盘握圈采用Nappa真皮包覆，新增镀铬装饰点缀，高频接触的内饰面实现100%软包覆，提升了整体质感。
在安全配置上，新一代SU7的门把手设计百分之百符合新国标要求，并具备碰撞后自动解锁功能，车外可应急开门，进一步强化了被动安全保护。
小米汽车在市场竞争中的表现已经得到验证。
首代SU7自发布以来创造了业界瞩目的成绩。
雷军在发布会上回顾，首代SU7发布仅24小时大定就突破8万台，上市不到两年销售总量超过38万辆，成为20万元以上轿车的年度销售冠军。
去年SU7销量达到宝马3系的1.6倍、奔驰C级的2倍、奥迪A4L的3倍，是唯一超越特斯拉Model 3的纯电轿车。
这些数据充分说明小米汽车已经获得消费者的广泛认可。
小米在造车领域的投入规模和决心也得到了业界关注。
雷军透露，小米造车五年来投入超过400亿元真金白银，这笔巨大投资支撑了产品研发、生产制造和供应链建设。
发布会现场汇聚了宇树科技、小鹏汽车、理想汽车、比亚迪等产业链上下游的重要合作伙伴，体现了小米汽车在产业生态中的重要地位。
新能源汽车竞争正从“新产品发布”走向“综合能力比拼”。
价格可以被迅速对标，配置也会被快速追平，但安全合规、质量稳定与交付兑现需要长期投入与体系化治理。
以更高标准守住安全底线、以更强能力兑现交付承诺，既是企业赢得市场的基础，也是行业迈向高质量发展的共同课题。