在3月13日这个时间点，地平线HSD旗下全新的量产车型iCAR V27正式跟大家见面了。这款新车的定价从16.98万元起步，最高可达19.68万元。为了改变硬派SUV以往那种“只看重越野性能、忽视智能驾驶体验”的固有观念，设计师把新的智能驾驶系统也装上了车。通过搭载地平线征程®6P大算力芯片和Horizon SuperDrive（简称HSD）这套全场景辅助驾驶系统，iCAR V27一举让那些大块头的硬派SUV也能拥有丝滑流畅、使用方便且让人放心的智驾体验。这次上市的车型还填补了HSD在硬派SUV领域的空白。借助iCAR V27，地平线HSD把“城市通勤、高速出行、郊野探索”这三大场景的智能辅助驾驶能力都打通了，给中国用户带来了更成熟、更安心且体验一致的出行选择。为了满足全家人出行的安全性要求，地平线还特意让iCAR V27有了像“国宾司机”一样的专业智驾表现。他们给这款车配备了征程®6P芯片以及一套端到端的架构，利用软硬件结合的技术优势，把前沿技术转化成了用户能实实在在感觉到的驾驶流畅度。在硬件配置上，新车用了一块算力高达560TOPS的国产超强智驾芯片，再配上27个高精度传感器，就能把360°范围内的路况全都看个清楚。无论是城市里的窄巷子还是郊外的野路，这套系统都能精准识别并快速做出反应，给全家出行的安全筑起了一道屏障。在软件层面，iCAR V27用上了地平线的HSD系统。这套系统采用了国内首个量产落地的一段式端到端架构，经过大量“专家司机”的数据训练后，预判能力强、操控也很顺滑，就像是一个经验丰富的老司机那样，能轻松应对各种复杂路况。它最大的优点是不需要依赖高精地图或者逐城调整就能使用，真正做到了“不管是城里开还是郊外跑都好开”，既满足了日常通勤的需要，也能让周末去户外游玩变得更加便利。对于用户来说，这是一台外观硬朗、空间宽敞、智能功能拉满的全能家用SUV；对于地平线来说，这是智能辅助驾驶技术从城市走向户外、扩大应用场景的关键一步。正如iCAR品牌事业部总经理苏峻在发布会上说的那样，“不管你是什么风格的车型，智能驾驶都必须做好，不然都没资格参与竞争。”目前来看，地平线HSD已经和全球10家车企达成了合作，有20多款车型用上了这套系统。首批车型在上市8周内的激活量就突破了2.5万台；而征程系列芯片的累计产销量更是超过了1000万套。凭借着高可靠性和大规模量产的实力，它已经成为了中国家庭普及度很高的智能驾驶解决方案之一。地平线副总裁、首席架构师苏箐曾经说过：“好的智驾系统要在时间和空间上提前化解风险，让乘客根本感觉不到系统在处理问题。”基于这种理念，地平线一直专注于把技术转化成真实的体验感受。这次跟iCAR V27的合作就让硬派SUV从单纯的“越野工具”变成了“全家出行的伙伴”，为家庭用户提供了更安全、更轻松的出行方式。这也给行业树立了一个“智能 方盒子”深度融合的新标杆。未来，地平线会继续扩大量产车型的范围，用成熟可靠的智驾方案去赋能更多的车辆和场景。通过这种看不见的科技和看得到的关怀结合起来的方式让每一个家庭都能享受到安心、轻松又有趣的智能出行生活。