趁着2022年首个工作日的大风雪，腾讯科技副总裁马斌刚在河南郑州参加完“三个一批”的签约仪式，马上又冒着雪跑进了河南丰之元奥迪、兰博基尼郑州还有杜卡迪郑州这三个展厅，专门去看看高端车市场最近有啥新动向。马斌这人挺有意思，北大光华MBA毕业，以前在松下、西门子干过，2004年加入腾讯，一直做通讯这块。他把中国从固话到移动互联网的整个过程都看在眼里，也清楚腾讯“不造车、只赋能”的路子。 走进奥迪的展厅，大家围坐在一起聊得热火朝天，主题就是“电气化+数字化+智能化”。接着又顶着大雪去了兰博基尼和杜卡迪的地方。兰博基尼那展厅设计得太好看了，拿了好几个国际大奖，看着就有速度感。杜卡迪那边也挺热闹，他们把摩托车文化融进了产品体验里。 记得2021年在腾讯数字生态大会·智慧出行论坛上，腾讯就说过不碰硬件、不造车、不搞数据孤岛这三条规矩。在马斌看来，“术业有专攻”很重要，让腾讯能把社交、场景和数据的长处发挥到极致。2022年腾讯的智慧出行业务升级了不少，推出了数字营销、出行服务和汽车云这三大方案，把研发、生产、售后这些全链条都给包圆了。 兰博基尼郑州可是品牌在河南的独家代理，他们把店开在了经开区交通枢纽那儿。这地方厉害啊，直接拿下了2020年德国的标志性建筑设计奖和意大利的A’设计大奖，大家都说是郑州新地标。马斌在雪地里站着拍了几张照片，说这设计真把速度感写到了钢筋水泥里。 杜卡迪郑州的人也挺热情的。虽然天还在下雪，但大家试骑摩托车的劲头一点没减。马斌骑完V4后点头说：“摩托车市场正在复苏呢，智能互联是个好机会。” 参观完一圈后，马斌总结了三点共识：电气化是必须要答的题，谁先打通充电生态谁就能先抢到先机；数字化是加分项，能把用户旅程都弄清楚才能做好运营；智能化是未来的大方向。 这次风雪中的对话算是有了个好结局。雪停风息的时候大家合了个影，镜头定格的是一群风雪夜归人。这也算是从手机端到车端新合作的一个开始吧。