英国铁路国有化进程还在继续

英国交通大臣亚历山大说，把英国的铁路系统变成统一高效的模式，这次把大安格利亚铁路公司交给政府直接管理，是关键的一步。无论是去诺维奇上班的通勤族，还是去剑桥旅游的游客，以后都能坐上以乘客利益为重的火车。这样一来，英国就打破了运营分散的局面，给打造一个可靠、负责、以乘客为中心的网络打下了基础。伦敦10月12日，中新社记者欧阳开宇报道了英国铁路国有化进程的最新进展。当天，英国大安格利亚铁路公司正式被收归国有，成了英国最新一家由政府直接掌管的运营商。这标志着英国铁路网络的重新国有化进程还在继续，目前全国已有一半的铁路公司纳入了公有体系。分析人士认为，这次把这家公司国有化，说明英国铁路改革正朝着全国统一的公营模式稳步前进，目的是通过整合资源来提升整个系统的服务水平。交通部下属的运营商有限公司现在已经代表政府管理着c2c、北方铁路、跨奔宁快线还有东南铁路等几家公司。把这个公司收回来后，政府会支持它继续推动区域交通的发展。官方数据显示，2024到2025年这一年间，这家公司的客运量达到了8180万人次。而且就在转为国有之前一周，它刚拿下了英国国家交通奖里“年度最佳铁路运营商”的称号。这个公司的业务范围很广，不仅负责诺维奇和伦敦利物浦街之间的主要通勤线，还连接着剑桥、伊普斯维奇、科尔切斯特、斯坦斯特德机场以及周围的地方。交通部说，以后会在切姆斯福德北部和剑桥南部新建两座车站来配合发展。