12月21日晚上19时左右，鄂西高速恩施大峡谷收费站里突然出了一档子事。一辆本来打算从湖北恩施往重庆方向开的小轿车，居然在车道中间抛锚了。司机下车一看，车子引擎盖上白雾腾腾的，心里急得不行。当班的班长巡视的时候发现了这情况，赶紧上前问了问情况，还组织大家把人弄走。一问才知道，这车子在开的时候故障灯突然亮了，水温一路飙升，后来直接没了动力。看着这架势，大家伙儿推测可能是水箱缺了冷冻液，要是再不处理，发动机怕是要冒烟了。 收费站立马按应急预案行动起来。一方面在故障车后面规范地立了好几个警示标志，指挥后面的车乖乖绕开走；另一方面帮忙检查车况。最后确认是水箱管路接口松了漏了水。现在天气冷得很，要是水箱里没水了，发动机缸体很容易冻裂，不仅人不安全还得赔钱。工作人员把站内存着的应急物资搬出来了，先给车灌了备用的冷冻液，又帮着把松动的接口给拧紧了。大家照着“冷却、缓加、复查”的步骤做完，车子果然又跑起来了，警报也不响了，水温也回正了。 这次处理花了不到20分钟，既把交通安全隐患给平了，也没让司机在那儿傻等半天。不光是修车这么简单，收费站还送了司机一杯热水暖暖身子。工作人员还特意跟他讲了讲冬天开车前得检查哪些关键零件，万一碰上这种情况该打给谁求助。这事儿说明现在的高速公路服务不只是让人能跑过车那么简单了。恩施大峡谷收费站是去景区的大门口，他们平时就很注重“交通+旅游”的服务理念。通过平时的培训和物资储备，一线的工作人员对这种常见毛病也有了些经验。这次大家处理得这么专业，正好是基层单位练兵的一个缩影。 眼看春运就要到了，全国公路上的车肯定又要多起来了。像车坏了、遇上恶劣天气这种突发事件也容易发生。这次救援这么快就把问题解决了说明一个道理：提前把资源备好了、响应速度快一点，这是让路通、让大家走得顺的重要办法。交通部门得盯着那些重点路段和站点把保障做得更结实点，多宣传宣传冬天开车该注意啥。只要每个人都把安全当回事儿，咱们就能在这个寒冬里感受到公共服务的温暖。 咱们国家的路越修越好了，怎么让人管得更聪明、服务更贴心、出了事反应更快点？这是个大课题。这就需要基层单位练好基本功，也需要咱们大家伙儿心里都有根安全弦儿。只有这样，每一趟出门才能变成平安、暖和的好旅程。