福州"送岗上列车"打通就业服务最后一公里 返乡务工人员列车上对接春招机遇

春运是人口流动最集中的时期之一,也是劳动者求职意愿与企业用工需求集中释放的重要窗口。9日,福州主管部门会同铁路单位Z392次福州至成都西返乡专列上开展“送岗上列车”活动,多家重点企业进入车厢设置临时招聘点,通过岗位海报、宣传资料展示以及现场咨询等形式,将就业信息与政策服务送到返乡务工人员身边。该场景折射出公共就业服务从“等人上门”向“主动到人”转变的趋势,也体现出地方在稳就业、保用工上的精细化举措。 问题:信息不对称与节后用工波动并存。对返乡人员而言,春节前后往往面临工作转换、返程时间不确定、信息获取渠道分散等现实困难,特别是跨省务工群体返乡路上更难及时接触到本地岗位与政策。对企业而言,节后复工复产用工需求集中释放,招工周期紧、岗位匹配难,若不能提前锁定劳动力资源,可能影响生产节奏与订单交付。就业服务“最后一公里”若打不通,既会增加劳动者求职成本,也会抬升企业用工成本。 原因:人口跨区域流动与就业服务供给需要更贴近。近年来制造业、服务业等领域用工结构性矛盾仍然存在,部分岗位对技能、稳定性要求提升,而部分求职者对薪酬、保障、发展空间的关注度也在提高。,春运期间人员高度集聚,列车车厢成为天然的“流动服务窗口”。将招聘活动嵌入返乡通道,能够利用旅途时间完成岗位推介、意向登记与政策解读,降低沟通门槛,提高匹配效率。福州持续第四年开展该活动,说明此类场景化服务具备可操作性与可持续性,也是部门与铁路单位协同治理能力的一次检验。 影响:既增进民生获得感,也为稳增长提供支撑。此次活动组织企业人力资源代表与旅客面对面沟通,围绕岗位要求、薪酬待遇、福利保障、成长路径等关键问题进行解答,并发放政策解读资料,帮助求职者形成更清晰的预期。现场共提供300余个岗位信息,吸引200余人咨询,初步达成就业意向52人次,显示出“在路上找工作”的需求真实存在。对劳动者而言,这类服务把岗位信息送到身边,有助于缩短求职周期、减少无效奔波,增强返乡人员对家乡就业环境的信心。对企业而言,通过提前接触潜在员工、建立联络渠道,有利于节后迅速组织到岗,缓解“开工即缺工”的压力。更广义地看,稳就业直接关系居民收入预期与消费信心,也关系地方产业链稳定运行。 对策:从一次活动走向常态化、系统化服务供给。实践表明,把招聘“搬”上列车不仅是形式创新,更是公共服务下沉的路径探索。下一步应在三个上持续发力:一是提升岗位质量与匹配精度,围绕重点产业链、重大项目和急需紧缺岗位,形成分层分类的岗位清单,突出薪酬透明、保障完善、路径清晰,避免“信息多、可选少”。二是完善闭环服务机制,对列车现场登记的意向人员建立跟踪台账,节后组织专场面试、技能评估、岗前培训与入职辅导,推动意向转化为实际就业。三是强化跨部门协同与权益保障,将就业政策宣讲、劳动权益提示、社保接续指引等内容一并纳入服务包,提升劳动者对合同签订、工资支付、工时休息各方面的风险识别能力,确保“送岗位”同时“送保障”。 前景:以场景化服务带动就业治理方式升级。随着数字化招聘渠道普及,线下服务更需要找准触达场景、提高信任度与有效性。返乡专列作为人员流动的关键节点,具备高覆盖、强聚集、低门槛的优势,未来可在条件成熟的线路推广复制,并与线上平台信息同步发布,实现“车上了解、线上投递、回乡面试、返城上岗”的一体化流程。同时,还可探索与技能培训机构、零工市场服务站点联动,把岗位推荐与技能提升、就业指导结合起来,增强劳动者适配新岗位的能力。对地方来说,改进就业公共服务供给,有助于吸引劳动力回流、稳定企业预期、提升产业竞争力,为经济运行保持在合理区间提供更坚实的就业支撑。

将招聘会搬上返乡列车,该暖心举措不仅解决了实际问题,更展现了公共服务的人性化转变;在数字化时代,如何让就业服务更精准触达目标群体,福州的做法提供了有益借鉴。这种既有温度又有效率的服务模式,值得各地在实践中参考完善。