斑马线前“车让人”的规矩绝不能破

斑马线前“车让人”的规矩绝不能破。最近好多地方的交管部门都在使劲儿,专门整治这种事儿,甚至还在电视上曝光那些不遵守规定的车牌号。道路安全可是社会治理的重头戏,这几年车越来越多,人和车抢路的矛盾在斑马线上尤其突出。《道路交通安全法》早就说了,开车到了人行横道得减速,看见行人过还得停下来让人走。可就是有司机为了赶时间、图省事,根本不管行人的路权,这多危险啊。有的司机觉得行人走不快,或者高估了自己开车的技术,干脆在斑马线前猛踩油门冲过去。这种行为既违法又要命,前几年因为这种事儿出的车祸没少见过。这说明啥?再怎么赶时间也不能拿生命开玩笑。法律这东西得靠执行才管用。现在很多地方都用上了监控探头和路面执勤的警力来抓这些违规行为。比如河南洛阳那边,最近就分批把违法的车牌号挂出来曝光,还明说了开这车的人会被扣3分。这种“曝光”加“罚款”的做法,既硬气又能提醒大家别犯浑。 不过光盯着车治不行,行人那边也得改改。法律虽然把优先通行权给了行人,但也不代表可以随便乱来。行人过马路的时候眼睛得放亮堂点,看好两边有没有车,在保证自己安全的前提下赶紧走过去。别一边过马路一边玩手机或者干别的耽搁事儿。只有做到车让人、人快走这两样都好了,路上才不会堵也不会乱。 想让“车让人”变成大家自觉遵守的习惯,光靠罚款不行,还得天天在电视上或者手机上宣传普法知识。最好能把礼让这一条加到学车考驾照的内容里去。另外把路修修也好使,多立几个警示牌、把红绿灯配时弄得更合理一点,这些都能让车子自己慢下来。以后要是科技发达了,说不定还能用摄像头和大数据来盯着那些不礼让的行为,及时提醒司机注意。斑马线就是生命的防线,也是衡量一个地方文明程度的标尺。每次主动给行人停车让行,不光是遵守规矩,更是对生命的一种尊重。要想把这条路变成既安全又顺畅的公共空间,光靠执法部门盯着不行,还得靠咱们每个出门的人把规则刻在心里、落实在行动上。只有这样才能让大家心里踏实、走得舒心。