3月22日至3月26日，中央网信办网络社会工作局和中国国家铁路集团有限公司党组宣传部联手搞了个活动，让浙江省委网信办、福建省委网信办、中国铁路上海局集团有限公司党委还有中国铁路南昌局集团有限公司党委一起搭把手。这活动叫“发现最美铁路·浙闽通途看变迁”，主要是要在杭绍台、杭深铁路那边转一圈。 以前这地方山多水多，去趟福建不方便，现在高铁四通八达，以前的天堑都变平路了。“发现团”这五天就要到处跑，比如去看看世界最长海底高铁隧道甬舟铁路金塘海底隧道是咋盖的；去台州观摩一下维修基地工电供一起干活的演练；去厦门国看看他们怎么开好中欧班列、弄海铁联运；再去平潭海峡公铁大桥找找养护的秘诀。 从一个点连成一张网，从单干变成一起干，浙闽地区沿海的铁路让两岸人盼了好久。一条条钢铁巨龙不光改了地理模样，也把经济格局重塑了，让“最美铁路”在大山大海间更耀眼。这通途也是技术创新的路，深海里挖隧道、搞智能建设、精准运维，中国铁路用硬技术解决难题，用自主创新给国家挣面子。 它还是产业合作的助力器，把长三角和东南沿海经济带串起来了，让人财物信息流顺畅走，把新能源、智能制造、现代物流这些产业连得更紧了。这也是通向外边的路，中欧班列往西跑，海铁联运接上了气，把浙闽的好东西送出国门。 铁路载着梦想奔向山海。这次活动不光是看风景，更是看铁路人的苦累和坚持。这活动用发现的眼光、从小切口讲大主题，把工程美、服务美、发展美聚成正能量。车轮转得越猛，“最美铁路”创造的奇迹就越多，在新时代肯定能跑得更快、光彩照人。（来源：中国网 作者：姚洪）