春运水路运输全面启动:宁波0.9海里“海上班车”以安全与温情护送归途

春运大幕拉开之际,浙江宁波象山县石浦至鹤浦的跨海渡轮航线迎来首个运输高峰。这条仅0.9海里的短途航线,日均包含着近4000人次的出行需求,成为当地民生的重要纽带。 安全管控上,运营方实施严格的"人车分离"制度。现场观察可见,渡轮甲板划分清晰的电动汽车与燃油汽车专区,由专业引导员指挥车辆有序停放。"确保开航后车内无旅客滞留是我们的安全底线。"值班水手长林小辉表示。这种精细化管理的背后,是这条年渡运量超140万人次的航线多年积累的运营经验。 为提升旅客体验,宁波市港航管理中心联合轮渡公司推出"情满旅途"系列活动。客舱内设置安全知识问答、传统福字拓印等互动环节,特别是结合"人车分离"时段开展的包饺子活动,让短暂航程充满年味。象山县书法协会艺术家的现场创作,更将传统文化元素传递给每位旅客。 有一点是,这条航线承载着多重社会功能。中国核电工程有限公司金七门项目部安全主管黄道飞表示,这既是建设者的通勤要道,也是游子的归乡之路。为应对春运客流增长,运营方已调配3艘船舶全力运行,并计划年后投用新型混合动力渡轮"浙象汽渡12轮",推动百年航线绿色升级。 据宁波市港航管理中心数据,2026年春运全市水路客运量预计达33.2万人次,同比增长17.8%。为此,交通部门已部署13条客运航线、46艘船舶,提供逾4800个客位,重点保障甬舟等跨市线路运力。这种未雨绸缪的运力安排,说明了交通运输部门对民生需求的前瞻性把握。 。

春运既是一场全社会的出行接力,也是对公共服务能力的一次集中检验;石鹤航线在安全管理、服务保障和绿色运力投入等的举措,说明了现代水路运输的改进方向。在这条仅0.9海里的“海上班车”上,呈现的不只是春运的忙碌,更是公共服务在细节中的落实。随着新船投用和运力优化,宁波水路运输将以更充足的准备和更贴心的服务,保障旅客平安顺畅返乡。