南京燕子矶新城这三条道路预计今年就能通车，宜春街和燕津大道之间的路段已经动工，观音门到燕园路的经五路三期也进入尾声，神农路连到恒竞路还要穿过绕城公路的通道主体结构都已经完工。片区的六纵六横路网正在不停优化，方便大家通行。栖霞区城北万象汇北边那段以前的断头路——宜春街，现在正拼命赶进度。这条路从怡宁路向东一直通到燕园路，跟栖霞大道平行。别看只有300多米长，可这关系到燕华小区、城市绿洲还有万科燕语光年这些小区的住户。以前这路走到燕华小区门口就没了头，想去和燕路只能绕着栖霞大道走一圈，早高峰出门堵、晚高峰回家难是常事。指挥部负责人说，打通这条路把和燕路还有经五路连起来以后，能把区域内的微循环给理顺了，主干道的压力也就小了。 按照规划，宜春街要修双向四车道的马路，两边还得配独立的非机动车道和人行道，风格跟现在的路差不多。这工程估计今年就能搞定。等修成了，西边能直达和燕路，东边能通到经五路。开车去城北万象汇的时间从原来的20多分钟能缩短到5分钟以内。 作为城北滨江那边的大门，经五路三期也在修呢。这是连接玄武区和栖霞区的南北要道。三期工程南边太新路开始一直往北走到临江路有1090米宽45米。目前观音门到燕津大道这一段已经快收尾了。 项目负责人表示这条路修通以后能把主干路网结构给完善了。以后大家可以沿着墨香路、万兴路、燕城大道一路开到长江边；或者坐地铁一号线到笆斗山站下车换乘公交车或者走路500米就能到江边。这样一来城北的交通效率提高了好多。 神农路连到恒竞路的通道全长1.2公里，西边起于蓝燕路东边到兴学路，中间得穿过宁洛高速八卦洲大桥南广场段还有尧兴铁路这些地方最后接上恒竞路。现在主体结构已经弄好了。 施工单位的技术负责人说为了保证宁洛高速不堵车，在靠近二桥收费站那段用交叉中隔壁CRD法分六导洞开挖，每次挖3到5米宽；在尧兴铁路那边同步浇筑了4孔箱涵把污水管和电线都塞进去实现零接触穿越保护铁路运营。 原来这两个地方东西向主要靠栖霞大道和新港大道往外辐射车流量太大容易堵。这项目建好后就多了一条新通道大家不用再绕着栖霞大道走了能大大缓解堵车情况还能促进两边的发展。 这些路都是为了给市民谋福利让大家出行更方便也是为了让城市发展得更快燕子矶新城现在正努力把六纵六横的路网格局建起来一方面方便通行另一方面也为经济发展打下基础。