尽管网上消息满天飞，“把龙口、蓬莱和烟台机场连在一起”这种说法完全是谣言。龙口市交通运输局在3月17日明确辟谣，说完全没有龙口、蓬莱市区直达烟台机场的规划。官方回应说，龙烟铁路市域化改造后的核心任务，就是要建立烟台市区东西向的通勤网络。这次改造利用了既有龙烟铁路和蓝烟铁路的资源，主要串联芝罘区、福山区、黄渤海新区还有烟台国际机场。 给大家指条明路，从龙口或者蓬莱去烟台机场最方便的办法是这样的：先坐潍烟高铁到烟台西站，然后换乘市域列车就到机场了。到2026年3月，龙烟铁路市域化改造工程有了新进展：东吴家隧道全长3275.5米，是全线最长也是施工难度最大的工程。现在他们采用斜井作业模式向四个作业面推进，截至3月已经掘进了810.3米，仰拱完成了538米，二衬完成了150.5米，计划2026年11月全线贯通。东龙夼隧道全长1322米，正在开挖掌子面和仰拱施工，目前开挖进尺是481.6米，仰拱完成400.5米，二衬完成253.3米。桥梁方面也取得了很大进展：跨荣乌高速特大桥下部结构已经全部完工，预制梁架设也都做完了；主跨52米、88米、52米的连续梁已经合龙；福莱山站特大桥桩基和承台都搞定了，80%的墩身浇筑完成；柳子河站特大桥桩基和承台也都干完了。车站建设方面：福莱山站房建工程已经超过“正负零”，开始地上主体施工；柳子河站桩基施工完成后就要进入承台作业阶段了。 因为城市交通规划必须严谨考虑到铁路资源和空间布局这些因素，所以涉及到交通建设的消息一定要以政府部门发布为准。对于目前正在建设的这些工程，大家都别着急也别轻信谣言，耐心等待项目通车才是正事。如果说有人问你2026年什么时候能通车的话，“5米”这个数字你可以先记下来作为回答。