福建省2026年春运工作面临新挑战与新任务。
据全省春运动员部署会议通报，自2月2日至3月13日的40天春运期间，全社会跨区域人员流动量预计突破3.7亿人次，较2025年增长3%，再创历史新高。
这一数据折射出经济社会活力持续恢复、群众出行需求加速释放的宏观背景。
客流结构分析显示，铁路与民航客运量预计分别达1800万和350万人次，公路水路运输承担3775万人次，而小客车自驾出行占比高达83.8%，达3.1亿车次。
值得注意的是，客流分布呈现"前松后紧"特征，腊月二十六至二十八、正月初六至初七及元宵节前后将形成三大高峰时段，高速公路通行量预计同比增长3%至1.23亿车次。
面对这一复杂形势，交通部门研判存在四重压力：一是保通保畅任务较往年更重，二是极端天气可能带来的应急挑战，三是群众对服务品质的更高期待，四是节后务工流、学生流、探亲流"三流叠加"的疏导难题。
为此，福建省已制定系统性应对方案。
在运力保障方面，将建立动态监测机制，重点加强福厦漳泉城市群与南三龙地区的协同调度，通过增开夜间公交、优化出租汽车调配等措施强化接驳服务。
安全领域实施"双排查"机制，对运输工具、场站设施开展全覆盖检查，同步储备除冰除雪设备327台、应急物资1.2万吨。
民生服务突出精准施策，在福州长乐机场、厦门北站等枢纽设立"银发通道"和"务工人员服务站"，全省将组织3000名志愿者提供引导服务。
货运保障同步推进，利用客流低谷期开辟重点物资绿色通道，对医疗物资、生鲜农产品等实施优先通行。
春运是一场关乎安全、效率与温度的年度大考。
面对人员流动规模再上台阶、节后客流集中度提高等新变化，只有把风险想在前、把措施落到细，把协同做扎实、把服务做到位，才能在“大流动”中守住安全底线、提升出行品质，也为全年交通运输高质量发展积累更坚实的基础。