面对今冬最强寒潮，济南市18日16时继续维持道路结冰橙色预警和寒潮黄色预警的双响应机制；气象监测显示，当日高新区鸡山站最大降水量为3.1毫米，市区最低气温降至-6℃。需要关注的是，本轮冷空气呈现明显“叠加效应”——前期降雪尚未消融，又遇新一轮降温，路面结冰风险随之上升。气象专家表示，此次极端天气主要受西伯利亚强冷涡系统南压影响。与历史同期相比，本次过程有三点突出：一是降温幅度大，预计21日前后可能出现-15℃低温；二是持续时间长，低温或延续至25日；三是降水形态复杂，鲁南部分地区存出现冻雨的可能。气候资料显示，济南1月平均气温为-1.5℃，此次预报最低气温较常年偏低13℃以上。恶劣天气已对城市运行带来连锁影响。交通上，济南西站部分高铁班次出现延误，城区早高峰拥堵指数上升27%；民生保障方面，电网负荷达到冬季新高，水务部门接到水管冻裂报修量同比增加40%。为应对寒潮影响，市应急管理局启动三级响应：交管部门12座立交桥布撒融雪剂380吨；民政系统开放146处避寒救助点；商务局保障每日2000吨蔬菜储备供应稳定。从全省来看，本轮寒潮呈现“东西差异、南北梯度”的分布特点。鲁中山区预计出现-13℃低温，半岛地区则将面临7至8级大风。省气象台首席预报员提醒，19日至20日为降水集中时段，泰安、淄博等南部山区需重点防范中到大雪可能引发的次生灾害。后期天气上，专家预计25日后环流形势将逐步调整，但仍需警惕回温过快导致冰雪融化，诱发地质灾害的风险。正值春运关键期，气象部门建议公众合理安排出行，有关部门同步做好能源调度和农业设施防冻工作。
极端天气对城市应急管理和社会抗风险能力提出了更高要求。本次雨雪寒潮过程形势严峻，但在气象部门及时预报预警、各部门联动处置和公众主动防范的共同作用下，灾害影响有望控制在较低水平。这也提示我们，在气候变化影响日益显现的背景下，应继续完善监测预警体系，提高防灾减灾的科学性与前瞻性，更有效守护群众生命财产安全。