在新能源汽车产业进入深度调整期的背景下，主要造车新势力的2025年成绩单出现明显分化。头部企业中，理想汽车全年营收连续三年突破千亿元，但交付量同比下滑18.8%，首次出现年度负增长。分析认为，其主力增程式车型吸引力走弱，纯电新品仍在产能爬坡期，再加上高端车型MEGA召回事件，整体竞争力受到影响。为应对挑战，企业计划通过800V高压平台、增程3.0系统等技术升级来重塑优势。
2025年“成绩单”传递的信号很明确：新能源汽车竞争正从单纯的增长竞赛，转向体系能力的比拼；短期内，盈利与销量的拉锯仍会反复；长期来看，只有把技术创新变成稳定可靠的产品，把扩张建立在健康现金流之上，并把市场边界延伸到更广阔的海外舞台，企业才能穿越周期。行业分化不是终点，而是高质量竞争的新起点。