在这场网约车整治的行动中，重庆交通执法总队在G50沪渝高速长寿收费站拦住了一名多次违规的司机。这家伙不仅没按规矩在平台上下单，私下拉活儿还成了家常便饭。这都不是第一次违法了，之前已经给他讲了后果，但他还是不听，结果这回直接被罚了5000块钱，驾照也被暂扣了3个月。合肥这边的整治动作也没停下来，蜀山大队根据线索布控，抓了一辆虽然注册了却私下揽客的车。紧接着包河大队在人流密集的地方展开了行动，一天之内就扣下了三辆没有经营许可的黑车。 湖南岳阳更是发起了“打非治违”百日联合执法，在高铁站周边抓住了5台无证经营的车辆。今年到现在，岳阳已经查扣了65台非法车辆，其中57台都是不合规的网约车。贵阳那边的执法力度也不小，今年1月就立案查处了227起违规行为。厦门还查出了无证网约车违规接单的事，一名司机一天就接了22单活。 现在监管已经不只盯着司机了，平台的责任越来越大。岳阳不仅罚了非法车辆，还处理了10起平台违规派单的案子。贵阳的问题主要在平台违规派单和不按规定共享信息上。厦门那名无资格的司机被罚款3000到10000元之间，涉事平台因为违规派单也要被罚5000到30000元。 各地执法部门全链条严查的做法让从业者认清了现实：平台现在都自顾不暇了，根本没办法帮着违规的司机兜底。谁要是再敢不合规干下去，平台也保不住你了。只有老老实实合法运营，才能真正跑稳车、安心赚钱。