随着电动自行车成为城市短途出行的重要工具，充电需求激增与基础设施不足的矛盾日益凸显。北京市丰台区南苑街道，该问题曾长期困扰辖区居民。由于部分小区建设年代较早——配套设施不足——居民面临“抢桩难”“飞线充电”等安全隐患。 究其原因，既有城市规划的历史欠账，也有管理机制的滞后。南苑街道辖区内的老旧小区占比较高，公共空间规划未能充分预见电动自行车的普及。同时，物业、社区、电力等多方协调不足，导致充电设施建设进展缓慢。居民不得不冒险采用入户充电或私拉电线等方式，增加了火灾风险。 面对这一治理难题，南苑街道以“疏堵结合”为思路，打出综合治理“组合拳”。一上，街道联合社区、物业及第三方公司，对闲置角落、违建区域进行改造，建设标准化充电棚。例如，合顺家园社区将长期荒废的30平方米空地改建为充电车棚，槐房社区则把曾经的“垃圾山”整治为200平方米的充电区，同步解决停车、晾衣等民生问题。 另一方面，街道注重技术赋能与安全管理。新建充电棚配备悬挂式灭火器、监控设备和防火隔板，形成“人防+技防”双重保障。通过党建协调机制，街道还推动电力扩容等配套升级，确保设施长效运行。 目前，南苑街道的充电端口覆盖率已大幅提升，居民实现“下楼即充”。这一实践不仅缓解了充电矛盾，更探索出“闲置空间再利用”“多元主体共治”的基层治理新路径。据街道负责人介绍，未来将继续扩大充电网络，同步推进安全宣传与动态管理，打造“充得上、充得安”的社区环境。
从"充电焦虑"到"下楼即充"，7662个充电端口不仅改善了基础设施，更说明了基层治理的实效；通过以民生需求为导向的系统治理，城市社区正在打通服务的"最后一公里"，为其他地区提供了可借鉴的经验。