寒潮袭来，把长江口北部海域折腾得够呛。1月10日凌晨，西北风刮得呜呜作响，浪头也有2米高，气温直接跌到了冰点附近。就在这漆黑冰冷的海面上，一场争分夺秒的救援行动拉开了帷幕。交通运输部东海救助局接到了渔民的求救电话，一艘渔船在牛皮礁以北搁浅了，船上13名渔民只好把救生筏当救生艇用。当时风力达到了6级，能见度极低，渔网缠作一团，暗礁到处都是。情况危急到了极点，失温和溺水随时都可能夺走他们的性命。 人命关天，东海救助局立刻开启了应急预案。大型救助船“东海救118”轮开足马力冲向事发海域。与此同时，东海第一救助飞行队也没闲着，顶着复杂天气条件飞了出去。凌晨4点刚过，“B-7360”号直升机从上海高东机场起飞了。水面舰艇和空中力量互相配合，在海空间织起了一张巨大的搜救网。 经过大约30分钟的狂奔，“东海救118”轮先到了现场。救援人员费了好大劲才把救助艇放下去开始找人。海上黑夜搜寻本来就像在找针，加上天气恶劣更是难上加难。一直到5点15分，转机出现了。直升机先发现了第一个救生筏，机组马上把位置告诉了水面上的人。救助艇顶着风冲过去，在直升机灯的指引下把4名冻得直哆嗦的渔民给救上了船。 仅仅过了9分钟，第二个救生筏也被找到了。救援人员再接再厉，又把剩下的9名渔民也都接了上来。从接警到全部救完人，只用了40分钟不到的时间。13名被困在冰冷海水里的人终于安全回到了甲板上。 获救渔民刚一上船，就被热汤热饭和干衣服伺候上了。经过检查和照料后，身体缓过来了的渔民被移交给了后续赶来的部门安置。 这次救援可是在夜间、寒潮、大风、大浪、低能见度还有近冰点水温这些极端条件下完成的。它不仅保住了13个人的命，也给中国海上救助体系打了一剂强心针。 东海救助局表示以后要多练练在恶劣天气下的本事，更好地守护大家的平安。