新款坦克300被工信部的申报信息给带火了，方盒子的造型没变，却透出一股全能范儿，既有硬派气息又带点都市感。最明显的变化是轴距从2750毫米一下子拉长到了3010毫米，足足多了26厘米，甚至比自家大哥坦克700还长。前轴往前挪了，车头看着就修长了，侧面线条也更舒展，气势一下就出来了。 最让人惊喜的其实是车顶那块激光雷达，在越野圈里很少见。以前大家都觉得越野车全靠机械和技术，坦克300这次显然是想更靠近城市生活。有了这玩意，智能驾驶辅助和自动泊车肯定能用上，开着这么个大块头在市区晃悠也容易多了。 动力系统这块也很给力，这次推出了Hi4-T和Hi4-Z两种插电混动版本。Hi4-T是给硬核玩家准备的，大梁和非解耦机械四驱都在，野性一点没变，纯电续航还能跑105公里。Hi4-Z更适合城市和泛越野，重点是装了一块容量高达59.6度的大电池，纯电续航能有200公里，长途跑或者平时上下班都能用得上。 内饰方面还没全露脸，但谍照显示换了个跟坦克700一样的三幅方向盘，怀挡设计也没丢，控制差速锁的物理按键还在那儿呢。整体细节升级不少，既有辨识度又好用。至于价格嘛，参考现款Hi4-T的话，带雷达和大电池的Hi4-Z肯定得贵一点。不过如果厂家能给入门款留点价格优势，这次升级肯定能让竞争力大涨。不管是硬核玩家还是上班族都能在这儿找到想要的理由。