全系交付量破130万,这家伙的推新节奏简直太快了

华为鸿蒙智行发布了九款新车,一下把市场格局给搅活了。特别是896线激光雷达的普及,成了大家伙儿的标配,一下子树立了新标杆。 大家把目光都盯在了问界M6上,这是首款全系搭载这一技术的车型。它把“碎钻”灯组和运动化线条玩得很溜,近5米的车身配上近3米的轴距,空间上直接碾压了对手。内饰的“灵感橱窗”能定制、能展示手办,挺符合年轻人的胃口。动力这块儿提供纯电和增程两种选择,纯电版用的是100度电池,CLTC续航有760公里。 轿车方面,尚界Z7家族的亮相很有意思。它们用的是同平台开发,一个搞轿车形态,一个搞猎装车。车身低趴、用的是鸳鸯胎加上全新华为途灵平台的底子,运动性能相当猛。标配800V巨鲸电池再加上单双电机的选项,最高续航能跑到905公里。 智界这边也没闲着。S7和R7除了换了身新颜色,重点是升级了健康座舱。鸿蒙ALPS座舱用的是MOFs抗菌滤芯还有能分解有害物质的材料,乘车环境好得很。压轴的V9更是让人眼前一亮,近5.4米长、3.3米轴距配着可旋转零重力座椅和全包裹气囊,摆明了要冲击50万元以上的高端市场。这车用增程系统把纯电续航拉到了210公里,综合续航直接突破了1250公里。 享界的S9和S9T也改款了,“星玫粉”和“月绒白”这些新配色把商务范儿的车给整活了。问界M7和M8也没闲着:M8用上了“四激光雷达”,传感器数量凑到了38个;M7则是出了Max增程长续航版,36.98万元起售价能给你322公里纯电续航加1590公里综合续航。 这场发布会把鸿蒙智行的实力彻底亮了出来。从激光雷达到健康座舱再到增程系统,这家伙的推新节奏简直太快了。现在全系累计交付量都突破130万了,势头正猛。谁也没想到它能在2026年交出这么漂亮的答卷。