在潼南，大家正通过把循环利用当重点，来探索低空经济发展的新路子。低空经济现在是个新增长点，各个地方都在抢着搞，不过怎么结合自己的特点，走出一条可持续的路，才是摆在大家面前的大难题。重庆市人大代表胡朝明最近在接受采访时说，潼南在发展低空经济这块儿，完全可以另辟蹊径。他建议把重点放在循环利用上，把它当成抓手，去打造产业高地。这个主意之所以能提出来，是因为胡朝明看透了产业发展的趋势。 随着技术进步和应用场景变多，咱们国家的低空航空器，尤其是无人机数量那是蹭蹭往上涨。行业报告说，到了2025年6月底，全国实名登记的无人机已经超了270万架。胡朝明看出来了：“未来五到十年，肯定会有一大批无人机退役，怎么处理这可是个必须要面对的问题。”不过现在这领域还有不少短板，像监管体系不完善、关键技术跟不上、回收网络不健全之类的问题。面对这么多的机会和挑战，潼南区就被寄予厚望了。 胡朝明分析觉得潼南在承接这个新兴产业上有天然优势。从地理位置看，潼南就在成渝地区双城经济圈的中间位置。他们提的200公里“黄金回收半径”概念特别好，能覆盖四川和重庆八成左右的整机生产商。从产业基础看，潼南和周边地区在汽车回收、动力电池梯次利用这些方面经验很足了，这些经验直接用在低空航空器循环利用上就能升级产业能力。 为了把这些优势变成真金白银的竞争力，胡朝明还提交了《关于支持潼南打造成渝中部低空经济融合发展产业基地的建议》，里头有不少具体的想法。他的核心意思是要建一个生态闭环体系。先得依托潼南高新技术开发区规划个示范中心出来。这个中心不光是拆解飞机、检测部件那么简单，还能搞二手交易、搞认证流通什么的。标准先行也很关键。针对市场认不认再制造部件的问题，他建议用区块链建个数字身份证系统，让人查得见来源、知道性能、追得上去向。 技术创新是打破瓶颈的关键。得重点花钱研发复合材料回收、部件无损检测、电池安全拆解这些核心技术。光有政策和钱也不行还得有人。胡朝明建议高校多开相关课程搞订单式培养。他还提了人才政策吸引人来。循环利用最后还得靠应用拉动才行。在潼南周边可以搞物流、救援、观光这些多元化的场景应用。这不仅能卖东西还能检验可靠性形成良性循环。 发展这个产业对潼南来说既是服务国家战略也是融入双城经济圈的战略选择。胡朝明说：“搞这个产业潼南既是干的也是赚的。”他希望市里统筹规划资源给点支持把潼南打造成全国的标杆不光帮重庆实现目标还能给成渝地区探索模式提供智慧。这条路径可能还会给别的地方搞低空经济提供点好主意呢！