达美航空又给民航联盟填了31架订单，空客的飞机已经攒了200多架，他们这次挑的可是时下最流行的机型。达美打算把这16架A330-900和15架A350-900买回家，让自己宽体机队里的A330neo数量达到55架，A350的数量变成79架。这31架新飞机到了以后，空客那边还会有330系列和350系列超过1900架的订单在排队等着生产。 达美现在手里握着超过500架空客飞机，从A220一直到A350-900什么都有。不过他们除了这些窄体和宽体客机之外，还有A350-1000这种大家伙的储备订单。 为什么航空公司那么喜欢买空客？主要是因为A330neo配的罗罗遄达7000发动机太给力了。它不用中途降落就能一口气飞15000公里，相比以前的老机型，油费、碳排放和运营成本都能少花25%。 而A350更厉害，它是现在最先进的宽体客机代表，一口气飞18000公里都不带喘气的。飞机上用的材料轻、设计巧、技术新，飞起来既省油又舒服。 除了飞得远、省油之外，这两种机型的客舱设计也非常讲究。“Airspace”飞行空间把各种现代装备都塞进了飞机里，让乘客和机组的体验都上了一个大台阶。 另外最重要的一点是环保。A330neo和A350这两款在产的飞机现在就能直接用50%的可持续航空燃料（SAF）来飞了。为了彻底告别化石燃料的烦恼，空客已经给自己定了个目标：要在2030年之前让所有飞机都能用100%的SAF飞行。 到了2025年12月底这个节点的时候，A350系列的订单数已经过了67家客户的1500多架大关；与此同时，A330系列的订单量也突破了1900架。