Andrea Dovizioso刚进站，一群小孩就围着他打转，围着那辆鲜艳的乐高摩托车，嘴里喊着：“这是真的吗？”车队领队Zangelmi站在一旁，拿出手机给大家看照片，“这台车有足足15000块积木，没有用一点胶水。” 他把照片递到Andrea面前，“你看这辆车，是不是很像你骑过的Panigale V4 R？” Andrea笑了笑，“小时候谁没玩过乐高啊，没想到能在赛道上见到这样的场景。” 当大家还沉浸在惊喜中时，一辆红色的Duozizioso赛车缓缓驶来，身边紧跟着的就是那辆积木车。工作人员把排气管卸下来，方便搬运，Desmosedici Stradale R的引擎声在赛道上轰鸣着。Andrea转头对身后的孩子说：“这辆积木车可是有217匹马力呢！” 他把油门拧到底，金属嘶吼声响彻云霄。旁边有工作人员介绍，“我们先做泥塑模型，然后拍照存档，把每一块积木都编号入库。”他一边比划一边说，“这就像是在拼一幅3D拼图，前后一共花了400个小时。” 油箱上的碳纤维纹路是按照真车复刻的，轮胎模具是3D扫描做的，沟槽的深度和宽度都和原厂一样。Zangelmi自豪地说：“我们做了风洞实验，”他把一张数据报表拿出来，“在160公里时速下，积木的风压低于安全值。” 也就是说这台车不仅好看，跑得也稳。Andrea把车停下来，伸手摸了摸车头，“这不仅是个大玩具，更是一种工匠精神的体现。”他把头盔往地上一放，“当我看到这些的时候，”他指了指车身上的积木，“我想起了小时候玩游戏的那种倔强劲儿。” 赛道尽头的红灯亮起，引擎再次轰鸣。Andrea把头盔戴好，最后看了一眼那辆红色的“红色闪电”，“这可能就是MotoGP最特别的一道风景线了吧。” 说完他一拧油门消失在弯道里，只留下那辆永远定格在起跑线的乐高Panigale。