问题——在城市公共交通快速发展的同时，部分换乘枢纽仍面临“候车时间感知长、服务温度不足、老年群体出行不便”等现实痛点。
尤其在跨江跨市通勤增加的背景下，换乘站点既是交通节点，也是展示城市治理与公共服务水平的重要窗口。
如何让“等车”更有秩序、更有温度，成为基层公交服务提质增效的着力点。
原因——近年来，南京都市圈交通联系更为紧密，跨区、跨市出行需求持续增长。
棠城广场东公交站承担南京500路与仪征99路的衔接功能，日常换乘客流稳定，老人携带行李、外出探亲、跨城办事等多样化出行场景交织。
与此同时，智能化出行工具普及也带来“数字鸿沟”：部分老年乘客不会查询实时到站信息，易产生焦虑与误判。
节日期间客流叠加、出行更集中，站点服务的细节短板更易显现。
影响——3月3日上午，南京公交六合公司“雷锋班组”在棠城广场东公交站以挂灯笼、猜灯谜等方式布置候车环境，吸引不少候车市民驻足参与。
有乘客表示，原本只是匆忙赶路，没想到在站台也能“过个节”，等车时间变得更轻松。
活动在短时间内提升了站台人气与秩序感，增强了公共交通的亲和力与凝聚力。
更重要的是，班组成员在营造节日氛围的同时不离本职：见到老人携带行李上下车，主动上前搀扶；对不熟悉手机操作的乘客，帮助查询车辆动态、提示到站信息，让“心里有数”的安全感覆盖更多人群。
民俗活动与便民服务相结合，使枢纽站点从单一通道转变为“服务场景”，以小切口体现基层治理的精细化。
对策——从实践看，把服务做进乘客需求里，是提升公交吸引力的关键。
一是将节庆文化适度引入交通节点，通过简便易行的互动活动改善候车体验，但坚持不影响通行效率与安全秩序；二是持续完善适老化举措，在换乘枢纽增设醒目的线路指引、换乘提示与咨询引导，推广人工协助与“口头可获得”的信息服务，降低老年群体的出行门槛；三是围绕跨市换乘特点，强化与毗邻城市线路的衔接信息共享，在站台公告、时刻提示、客流引导等方面形成更顺畅的协同；四是把志愿服务常态化、制度化，让“节日热闹”转化为“日常可感”的服务标准。
前景——随着新生圩长江大桥通车带来跨江联系提速，500路实现六合与南京主城区更快连通；仪征99路则进一步拉近南京与扬州仪征的出行距离。
跨区域公共交通网络越织越密，群众对“准点、便捷”之外的“舒心、安心”期待也会同步提升。
未来，围绕换乘枢纽打造多元服务功能，推动文化惠民融入公共空间，叠加适老友好与信息可达，将有助于提升公共交通系统的整体品质，增强都市圈内部要素流动的韧性与活力。
一个小小的公交站台,因为服务者的用心而变得温暖。
雷锋班组的实践启示我们,传承雷锋精神不是空洞的口号,而要体现在为群众办实事、解难题的具体行动中。
当公共服务不再局限于功能性满足,而是主动关照人的情感需求和文化需求时,城市的温度就会真实可感。
期待更多基层服务单位能够立足本职、守正创新,让雷锋精神在新时代焕发新的光彩,让每一个公共空间都成为传递温暖、凝聚人心的阵地。