自动驾驶技术的商业化落地正提速；记者近日实地探访了百度“萝卜快跑”在青岛的运营情况，并亲身体验这个新兴出行服务的实际运转。 从运营规模看，“萝卜快跑”已在青岛城阳区搭建起较为完整的服务体系。其运营区域南至正阳路，北至科韵路附近，东至和源路，西至龙章路、锦盛四路附近，覆盖面积达数平方公里。平台每日9点开始运营，用户可通过客户端在规定区域内预约车辆。清晰的地理边界与运营时段，有助于保障服务可控，也为后续扩围提供了条件。 从车辆配置看，测试车辆具备相应的合法资质和安全保障。记者看到的无人驾驶车辆前门贴有“萝卜快跑更安全”字样，车牌标注“试”字，有效期至2026年6月28日，显示车辆已获得相应机构的测试许可。车前后挡风玻璃上的编号便于监管追溯，车后玻璃上的“智能网联道路测试”标识也清晰表明车辆身份。这些细节既便于公众识别，也有利于规范管理。 从用户体验看，自动驾驶出行服务已呈现较高成熟度。用户在客户端设置起点与终点后，系统可快速匹配车辆。车门支持远程解锁，用户无需钥匙即可上车。车内语音系统功能齐全，唤醒“你好，萝卜”即可操控音乐播放、座椅加热等功能。实际行驶中，车辆整体稳定，通过红绿灯路口时的减速、停车、起步等操作较为顺畅自然。 从企业布局看，百度在青岛的运营已形成相对清晰的组织架构。萝卜运力（青岛）科技有限公司于2025年12月22日成立，注册地位于城阳区城阳街道，由萝卜运力（北京）科技有限公司全资控股。总部与地方分公司的布局，显示其正在推进自动驾驶出行服务的全国化落地。 自动驾驶网约车在青岛的落地，折射出我国智能网联汽车产业进入新阶段。一上，技术积累推动应用走出试验场景，具备真实交通环境中运行的能力；另一上，规范化的测试管理与政策支持，为企业提供了更清晰发展路径。同时，城市道路基础设施的完善，尤其是标志标线的规范化，也为自动驾驶车辆稳定运行提供了支撑。 展望未来，自动驾驶网约车的推广仍需多上持续完善。首先，应逐步扩大测试范围与运营规模，积累更多真实场景数据，提升算法与系统；其次，需要更完善的法律框架与保险机制，深入明确责任边界，保障消费者权益；再次，应加强与城市交通管理部门的协同，提升与传统交通的融合效率；最后，通过持续的安全验证与公众沟通，提升社会对自动驾驶技术的理解与接受度。
无人驾驶网约车青岛开启载客测试，是新技术迈向公共服务的重要一步，也为城市治理与产业创新的协同提供了现实检验。面向未来，只有在制度规则、技术能力与公众信任三上形成合力，才能让“更智能的出行”真正落到“更安全、更便捷、更可持续”。在守住安全底线的前提下，以开放态度推动规范与创新并进，或将成为城市迈向智慧交通的重要支点。