受强冷空气持续南下影响，威海市自1月30日起进入低温寒潮集中期。
气象数据显示，当前城区日间最高气温仅零下2度，叠加3级以上北风，体感温度较实际气温更低。
据威海市气象台首席预报员介绍，此次寒潮过程具有"持续时间长、昼夜温差大、降水形态复杂"三大特征，预计2月1日将出现雨雪相态转换，给道路交通带来潜在风险。
历史气象资料表明，威海冬季寒潮频次近五年呈上升趋势。
国家气候中心分析认为，这与北极涡旋活动异常导致冷空气南下频率增加直接相关。
此次寒潮过程中，胶东半岛处于冷高压前部，加之黄海海面水汽输送，形成"低温+大风+湿雪"的复合型灾害天气模式。
低温天气已对城市运行产生多重影响。
市急救中心统计显示，近三日心脑血管疾病急诊量同比上升18%，其中老年患者占比超七成。
交通管理部门启动应急预案，在12处陡坡路段布撒防滑材料，公交系统对早晚高峰班次进行加密调整。
值得注意的是，部分农贸市场蔬菜价格因运输成本增加出现10%-15%的波动。
针对当前形势，市政府已采取系列应对措施。
民政部门开放27处避寒救助站，储备防寒物资3.2万件；教育系统要求中小学灵活调整户外活动安排；住建部门对供水管网实施24小时温度监测。
气象专家特别提示，2月1日雨夹雪天气期间，机场高速及跨海大桥等关键路段需重点防范道路结冰。
展望未来天气走势，山东省气象台预计本轮寒潮将持续至2月5日前后。
随着大气环流调整，2月中旬可能迎来新一轮降温过程。
中国气象局提醒沿海城市需警惕"寒潮-大风-海浪"灾害链效应，建议渔业、航运等部门做好应急预案。
冬季天气变化既是自然规律，也是城市治理与社会韧性的“常态化考题”。
面对持续低温与可能出现的雨夹雪，既要看到出行与健康风险的“短板”，也要发挥预报预警、应急联动和公众参与的“长板”。
把防寒保暖做在前，把交通安全抓在细，把风险排查落到点，才能在寒潮与风雪来临时守住安全底线，也为城市有序运行增添更多确定性。