问题：合肥市瑶海区方庙街道拥军路东侧一段绿化带因长期缺乏维护，出现植被退化、垃圾堆积等问题，逐渐沦为卫生死角。该区域紧邻学校和商铺，停车需求日益增长，导致非机动车挤占人行道甚至机动车道，既影响市容，又存在安全隐患。 原因：早期规划侧重绿化功能，未能预见周边教育商业发展带来的停车需求增长。同时，绿化带长期疏于管理，空间利用率降低，为乱停乱放提供了条件。此外，停车、绿化、道路管理分属不同部门，缺乏统一协调机制，影响问题解决效率。 影响：乱停乱放加剧人车混行，高峰时段拥堵严重；卫生环境恶化增加保洁压力。居民"停车难、出行难"的体验直接影响对公共服务的满意度。学校周边交通秩序更关系到学生安全，治理需求尤为突出。 对策：2026年初，方庙街道通过走访调研收集居民意见，确定"规范停车+环境提升"的治理目标。2月3日，街道联合区大建设办、住建局等部门现场办公，就空间利用、交通组织等细节制定方案。各部门明确分工：绿化管养移交协议厘清权责；住建、交警部门提供专业指导；街道社区负责施工监督。经过10天集中施工，300米公共空间被改造为非机动车停放区，有效缓解了周边停车和通行压力。 前景：此改造说明了城市存量空间提质的新思路。为确保长效管理，街道将承担后续维护责任。未来可针对学校周边特点优化高峰管理，并将成功经验推广至其他闲置空间，通过微更新提升公共服务水平。
将闲置空间转化为便民场所，既是对公共资源的优化配置，也是对治理能力的实际检验。坚持需求导向、部门协同和长效管理，更多城市微空间有望成为惠民工程，为基层治理现代化提供有益借鉴。