12月25日这天，浦东机场突然响起了紧急警报。从韩国济州飞来的一位旅客，正在机场等转机回国。谁也没想到，这个旅客在刚下飞机往地面走的时候，突然就没了动静。医护人员赶紧一检查，发现他的心脏已经停了，情况非常危急。这个突发的情况一下子把机场的医疗反应速度给考住了。 听说这位旅客之前得了脑膜炎，还动了气管切开手术，这次坐飞机就是有专门的医护人员陪着才敢回来的。虽然机场的医生提前半个多小时就已经在廊桥下等着了，但因为这个人的身体本来就很虚弱，再加上坐升降机的时候晃得太厉害，一下子还是出了大问题。这种刚做完大手术的人要是长途坐飞机，很容易因为气压变化或者旅途劳累出毛病，所以这次的事也给大家提了个醒：以后给特殊病人安排航班，一定要把风险评估得更仔细，路上的监控也要做得更到位。 面对这种千钧一发的情况，浦东机场的急救团队马上就把应急预案给启动了。医生们一边赶紧给他做胸外按压，一边忙着建立静脉通道准备打药。就在大家拼命抢救的时候，机场的边检部门也开始忙活了，快速帮他办了通关手续；消防指挥室那边也赶紧联系了浦东新区人民医院，开了条绿色通道让车子顺利进医院。 救护车上的路颠簸得很厉害，医护人员硬是咬着牙坚持按压了900多秒，做了1600多次心肺复苏。好在最后这人终于缓过来了，又能喘气了，也能摸到脉搏了，这才把命给抢回来了。 这次能成功救人肯定不是运气好。这几年浦东机场一直在改应急体系，不光建了急救站、配齐了药械、天天搞演练提高医生的技术；更重要的是跟海关、空管、周边医院这些单位都联系上了。大家信息互通、通道畅通、资源调度灵活，形成了一张立体化的救援网。数据显示今年以来光心跳呼吸骤停的病人他们就救了好几起。 往后坐飞机的人越来越多，尤其是老年人也不少，这对在飞机上看病人的需求也越来越大。以后机场跟航空公司能不能多用点信息技术？比如提前让特殊旅客报个健康情况什么的？或者搞个“天上飞地上接”的医疗支援网？同时还得加强对空乘医护人员的培训，把设备也弄得更全点。 这次的事还告诉我们：在保证飞机能按时起飞降落的同时，不能忘了给交通枢纽的医疗救护功能加把劲儿。这既是为了提升服务水平，也是实实在在地践行“人民至上”的理念。每一次成功的急救其实都是城市应急管理体系的一次实战考验。 上海浦东机场这回多部门一起努力接力救人的事可真不容易。他们不光是把一个人的命给救下来了；还通过这次高效的配合展现了上海作为国际化大都市的治理水平和人情味。这也提醒咱们：现代化的大机场不光是一个让人跑来跑去的地方；它还得变成守护大家生命安全和健康的“生命驿站”。 在建设平安中国的路上怎么样才能让应急响应再快一点？怎么样让协作的网络再密一点？怎么样让救人的通道再通一点？这都是咱们得继续摸索下去的问题。