18时高峰时段，实时导航显示宁马高速板桥段处于深红色拥堵状态，新湖大道交叉口车辆滞留绵延数百米。经核查，主线发生刮擦事故后，车辆被迫绕行大方互通C匝道；随后又发生公交车与货车追尾，拥堵继续加重。现场交警与城管部门联动处置，但分流路线通行能力不足的问题也随之显现。市民关注的焦点集中在在建的大方互通工程进度。这项目是南京西南部重要交通枢纽，按设计可分流约30%的过境车流。施工方介绍，目前新城大街主线桥桥面系施工完成约70%，板桥往南京方向匝道已进入架梁关键阶段。按照计划，7月底主线通车后，G匝道将于8月31日投入试运行，预计可减少绕行距离约5公里。
道路通畅既取决于工程建设的推进，也考验治理的精细化水平。加快关键匝道贯通，能为群众出行带来直接改善；但要避免拥堵反复，还需在事故快速处置、远端分流、信息诱导和路网协同上形成合力，以系统治理提升通行可靠性与安全水平，持续增强城市群通勤通道的承载力与韧性。